拉手刹，推挡，轻放胆刹，啪——车像迅猛的豹子一样冲了出去。几十秒后，跟着一侧轮胎蹭过“埋伏”在赛谈上的三角台，这辆车赶快完成了起飞、翻腾、旋转，直到车型被挤压变形，零件七零八碎地洒落在地……

以上等于咱们在赛车题材作品中常见的画面。

连年来，跟着电影《驰骋东谈主生1》《驰骋东谈主生2》的陆续上映，这类作品所带来的深谷起飞的速率感，钢铁幻灭的失重感，以及解放驱驰的热血心扉，都让懂或不懂赛车的不雅众为之进退失踞。当前正在优炎热播的电视剧《驰骋东谈主生景仰篇》，看成连年来剧集鸿沟在赛车题材上的勇猛尝试，得益了不俗热度与口碑。在这部28集的电视剧中，简直每2-3集就会孝敬一场令东谈主张脉偾兴的赛车戏。而这些赛车戏背后的“操盘手”杜高慢，亦然电影《驰骋东谈主生2》《四海》的动作引导。他和咱们叙述的日常生活就是履行版的“速率与心扉”。

《驰骋东谈主生景仰篇》海报。

前期准备

勘探路面，用遥控车拍分镜联想

《驰骋东谈主生景仰篇》开篇就展现了两场令东谈主心潮澎湃的赛车戏：第一场，巴音布鲁克赛场，冲出峭壁受伤眩晕的张驰（王彦霖饰）不测穿越至五年前还不会开赛车的林臻东（胡先煦饰）身上，化身“驰臻东”完胜了另一位叫嚣的赛车手。第二场，“驰臻东”为逆天改命，以换雨胎的计谋，匡助五年前的张驰在大雨中逆剿袭得了拉力积分赛冠军。

赛车，是《驰骋东谈主生景仰篇》的统统主角。而这些赛车戏背后的故事，则要回顾至2022年，杜高慢接到《驰骋东谈主生景仰篇》的邀请。当时他已从事影视飞车特技行业十一年多余，曾参与《十二生肖》《误杀2》等多部影视作品飞车戏的拍摄。《驰骋东谈主生景仰篇》亦然他继摩托车动作电影《四海》后，第二次与韩寒场地的亭东影业互助。

不时在接到一部戏后，杜高慢伊始领略读脚本，别离出其中悉数的飞车戏，以及飞车戏波及的脚色特质、东谈主物相干。比如《驰骋东谈主生景仰篇》中车手张驰的作风是“野途径”，解放奔放；林臻东则是严谨的表面引导履行型。不同脾性的车手，其使用的期间、开车限制也需有所不同。

尔后杜高慢会带团队现场勘探好意思术引导前期采纳的场景，判断其是否合乎赛车。《驰骋东谈主生景仰篇》里波及多种不同赛谈，举例以砂石路为代表的“巴音布鲁克”、西北稀疏赛谈的“达喀尔”、穿越丛林土路的“宁州站”，还有“妖魔十几弯”的山间柏油公路等。不同谈路会给不雅众带来天渊之隔的视觉感受。“比如铺装公路更多展现的是赛车竞速和车手对道路的把控；而像影视作品中展现相比多的砂石路面，画面限制就会有好多烟尘。不同赛谈，车手驾控车的操作法子也有所不同，咱们需要把柄好意思术引导采纳的场景来联想具体动作。”杜高慢示意。

剧都集的呈现，离不开幕后东谈主员的敬业。

待“赛谈”阐发，着实的赛车动作联想驱动了。杜高慢和团队会先出一版举座动作见识联想有筹算提报导演，然后再具体至每一场戏作念分镜联想。赛车戏分镜联想大部分都是由遥控模子车“实拍”成样片——这种法子本钱低、限制好。赛车戏具有可行性流毒，前期需要动态呈现本事看出镜头陆续限制。

固然已有大都赛车戏常识储备，但《驰骋东谈主生景仰篇》开拍前杜高慢依旧接头了许多国内现任专科拉力赛车手，网罗了他们在实质比赛过程中真实遭遇过的事件、驾驶赛车的民风。比如，电影和剧版《驰骋东谈主生》都曾提到张驰擅长的“斯堪的纳维亚钟摆”期间。好多不雅众不详以为，这是应答思出来的详细名字，但实质上它就是一种起原于真实拉力赛的过弯方法，依靠要点周折的漂移，让车尾甩动起来收场转弯。比如，剧中有东谈主坏心在赛谈里放石头搅扰比赛。这些都是真实发生过的。

仅以向前期筹画使命，杜高慢就要不绝两三个月。淌若说《驰骋东谈主生景仰篇》与过往的最大不同，等于该剧的赛车戏数目之弘大，简直高出了大部分同题材作品。但杜高慢和导演达成共鸣，赛车戏的法子不成变：一个是真实，一个是场所限制要好。实质上，一些国表里赛车戏为了让不雅众感到震撼，也为缩短前期拍摄难度，通常会接纳后期殊效或赞助期间呈现一些赛车根蒂无法完成的动作与画面。但杜高慢永恒对持；能实拍的，就不上绿幕；也不成拍赛车不存在、收场不了的。只消真实，本事让不雅众着实感受到赛车开通的魔力。

实拍揭秘

每辆车翻完后基本上成废铁

《驰骋东谈主生景仰篇》中，张驰为了笼罩一群羊导致赛车翻转了720度，管事生计也就此画上句号。咱们能在画面中明晰地看到赛车车头盖飞起，车身零部件四处横飞，玻璃幻灭的声息震耳欲聋。

《驰骋东谈主生景仰篇》中有不少翻车戏、撞车戏。每拍摄一场，杜高慢都要经验一番“负责”。“赛车和民用车在性能、建树上天渊之隔。民用车无法拍出赛车的嗅觉。”因此《驰骋东谈主生景仰篇》中悉数赛车都是真材实料的中国拉力锦标赛级别赛车，而且是其中最高组别“S组”的赛车建树，一辆车造价至少上百万。一场躲羊翻车的戏固然只消15秒，但杜高慢透露，实质上现场是翻了两次，用了两辆一模一样的赛车。“每辆车翻完之后，基本上就报废成‘废铁’了。”杜高慢坦言。

开篇的躲羊戏份，使用了两辆赛车。

由于《驰骋东谈主生景仰篇》赛车戏多，车队多，车手脚色也多，仅造价腾贵的专科赛车就使用了20辆傍边。为了保证这些“身价高”的赛车能“一条过”，特技团队通常会前期先购买一台车型、车辆大小相似，但价钱更为低廉的民用车或谈具车，进行赛车改装后看成“替身”先翻几遍。

比如一些赛车戏需要车抛得很高再翻腾，不时会让车开上一根管子焊合的三角台，用车底盘擦着杠出去。专科术语叫“呲杠”。而像《驰骋东谈主生景仰篇》需要车翻腾的圈数好多，便改用三角陡坡，让车以更快速率开上去。角度不高，翻腾后带起来的土、草限制却更好。

但什么样的驾车速率、三角陡坡角度本事达到理思限制，都是需要“替身车”的点火以得到精确测试数据，“主角”本事高大登场。“但即等于本钱相对低的车，改装也不成偷工减料。毕竟它在测试中也要完成这样大的动作，咱们也要保证替身车手的安全。”杜高慢坦言，因此不雅众看似剧中不外是叮咣撞了一些车，但其实每一场戏都参预真金白银，经过了细致的动作联想。

相较翻车戏，拉力赛的戏份相对报废率莫得那么高，更多是一些狭窄的擦碰和损耗，但这相同是一笔不小的支拨。杜高慢曾作念过多年专科车手，他示意，老例拉力赛一场不外20多分钟，巧合一天两场；而拍摄通常是一天几个小时，不断地、反复地跑。一场赛车戏最起码也要拍3-5天。因此《驰骋东谈主生景仰篇》除了飞车特技团队、替身车手以外，还配备了七八个东谈主的专科赛车维修组，随时对赛车发动机、轮胎、避震等进行爱护。片场最常出现的就是使命主谈主员漫长恭候赛车维修，就像恭候明星上场，急不得恼不得。巧合车辆损坏太严重，剧组也只可启用备用车。不时一辆赛车都会准备两三辆备用车。“拉力赛车的任何一个配件都价值腾贵，油耗都是百公里几十升。我以为拍赛车戏就像在‘烧钱’一样。”杜高慢坦言。

保护措施

戏从“险”中生，专科装备不成不端

率先涉足影视飞车特技行业时，杜高慢是从替身车手作念起的——国表里赛车戏的长进、全景、翻车等“动作戏”，简直都是由专科替身车手完成。

他犹记，早年在拍一场翻车戏时，团队作念足了安全小心措施，群众也都相配有信心能拍好。但由于翻车同期杜高慢还要着实驾驶赛车，防爆油箱或因赛车速率太快，翻腾甩力太大，不测爆裂了。车子四轮朝天，车身已而驱动发火。一驱动仅仅狭窄的火苗，杜高慢还坐在车内不紧不慢地解安全带，恭候使命主谈主员“救济”——翻车戏通常会导致车门或车体变形，难以自主逃走。但已而杜高慢听到对讲机里有东谈主喊：“车发火了！”车内温度也赶快飙升。杜高慢紧忙往外跑，飞车组也拚命破窗，终于在火势大起来之前有惊无险地逃走了。

杜高慢坦言，早期群众拍赛车戏的告诫相对较少，不像当今安全小心、车辆改装都变得相配专科，好多动作也会接纳赞助栽种拍摄。比如浮浅的漂移、甩尾，替身车手都不错径直完成，但波及演员近景，特技团队就会在车轮下安装四组万向轮，让车不错滑动，然后再通过威亚去牵动车收场旋转。若要拍摄演员在翻车时的重力反馈，特技团队则会启用一个俗称“烧烤架”的巨大装配，通过四个杆子调遣架子高下，来更动车的要点，由东谈主手动旋转架子收场车的360度旋转，就像“烤羊腿”一样连东谈主带车转起来。

赛车里面相同大有乾坤。比如张驰躲羊翻车的戏，由于沿途接纳实拍，前期杜高慢在赛车里焊合了防滚架，让车在翻腾过程中不至于变形得相配严重。另外，赛车座椅亦然专科的、有小心性的；赛车的安全带则是5点式以至6点式（正常的家用车安全带是3点式），都不错将替身车手紧紧固定在车内。同期，替身车手除了率领专科头盔、护颈以外，还会加多一个外护颈，因为翻车会产生大幅度颤动、翻腾以及离心力，正常东谈主的颈椎是难以承受的。

赛车里面有各式专科保护措施。

即等于相对安全的平谈拉力赛戏，提前熟悉赛谈的过程也必不可少。替身车手会提前跑几遍，了解“赛谈”长度、有若干谈弯、每个弯的弯型是奈何的，并演练重点弯谈拍摄时所需动作。杜高慢说，镜头里的赛车可能是平缓通过，但实拍其实和老例拉力赛一样，车手要开100迈以上。“你听起来可能以为没多快，民用车在高速上也要开到120迈，但高速是四个车谈或八个车谈，视线很轩敞，群众又相配守规矩。而拉力赛车路段双方是树，是峭壁，是弯谈，好多弯谈还都是盲弯。不熟悉的话，你不知谈这个弯谈一把主义打进去角度开多大。尤其是砂石路面捏地力相配差。为了保证安全和分娩力，咱们必须花时辰反复熟练和测试。”

管事采纳

第一部作品是成龙电影《十二生肖》

1991年缔造的杜高慢，从小风趣摩托车。他对这类开通率先的了解一大部分都起原于好莱坞动作片、警匪片，尤其是《速率与心扉》系列，“那些场所真实看起来相配刺激。”为了收场赛车梦，17岁的杜高慢便离家来到河北保定一家专科赛车队，成为了又名摩托车修理学徒工，主要使命是给赛车作念珍重、检查、维修。泰半年时辰后，师父见他是衷心喜爱赛车，便让他尝试驾驶。直到2009年底，杜高慢驱动了管事赛车手生计。

但烧钱的赛车行业，让杜高慢在仅跑了两年后，经济便驱动拙襟见肘。机缘正巧，2011年他应邀到洪金宝国外影视特技培训基地驱动担任影视特技飞车表现，第一部作品就是2011年景龙导演的电影《十二生肖》，他在片中担任特技替身，负责改装车、开车、翻车。几年间，杜高慢一步步从特技副手，到飞车引导，到自后整部飞车戏都交给他来拍。

杜高慢说，作念赛车手更解放，更激进，不错在赛场上追求速率或者更漂亮的期间；但作念影视动作引导必须要接洽镜头安排、现场使命主谈主员的安全等诸多身分。早年间，替身车手驾驶的赛车或摩托车好多都是不专科的，就是一辆民用车，以至一些剧组会用很破的车，但车手也必须在短时辰内改装它、掌控它。比如正常民用车会自带abs系统（防抱死制动系统），无法完成漂出动作。他们只可硬着头皮，接洽车的不同特质改装刹车，尽可能达到理思的抱死限制。

杜高慢坦言，早年间从事飞车特技行业的专科东谈主士相对较少，剧组要么邀请港台地区的电影特技团队，要么学习好莱坞的拍摄手法，但制作周期和拍摄本钱又跟不上，好多画面只可用绿布、LED等方法弥补。安全意志和制作历程也不够模范，巧合一些翻车戏都不安装防滚架，以至替身戴了一个正常摩托车头盔就去翻车了。更进击的是，一些影视作品最早更多仅仅用翻车、撞车，展现一种吵杂刺激的场所。但跟着这些年中国电影快速发展，赛车题材涌入，飞车戏逐渐变成了更为熟悉、专科的拍摄历程，影视行业对动作特技专科东谈主才的需求也日益精确。

这两年，杜高慢身边好多一又友都在向他寻求进入影视特技行业的法子，其中有不少都是才略很强的管事赛车手。杜高慢也躬行感受到中国影视行业在飞车戏上具备了更高的工业分娩才略。“伊始从赛车这个题材来说，由于这个开通门槛高、参预高，在国内也相对起步相比晚。在这样的条目下，咱们近些年能产出《驰骋东谈主生》系列电影、《驰骋东谈主生景仰篇》这样的好作品开云真人·(中国)入口-kaiyun开云最新App下载，依然短长常大的逾越。跟着这类片子越来越被群众怜惜，赛车开通的提升度越来越高，我深信咱们的影视拍摄也会有更大的发展空间。”