找一条自澄净不雅的公路

不浮浅，也不难

不浮浅在于

公路自建造而成后

大多都被看法

种上了不同的行说念树

不难则在于

往荒郊田园的山中、辽远老是可寻得几处陈迹

万物有灵且好意思

如今在海南

昌江、琼中、万宁等地

还有几条自澄净不雅的说念路

两侧天然积累着山

晃动着海，孕育着树，盛放着花

不同于东说念主为看法

显裸露一种野性目田的生命力

也许也曾这些植物、景不雅

自有隔离东说念主烟的昂扬

但当一条路

从它们身躯中穿行而过

带来喧闹东说念主声

它们也不再六亲无靠

而是成了行路者行路上

独到的欢乐

万宁正门岭大桥

半山半海间看云起云落

一半倚山，一半向海，一座新桥正在其中。行驶其上，一侧是崖壁上的葱葱树木，一侧是崖壁下喧嚣的波澜，前线天外远阔，蓝色之上焦躁着大片厚厚的白色云朵，恰是在半山半海之间，向云起云落行，只觉表情自豪。

依山傍海的万宁正门岭大桥路段，两旁林木邑邑芊芊。图源海南日报

这即是位于万宁市龙滚镇的正门岭大桥，是海南环岛旅游公路的其中一段，亦然环岛旅游公路中少有的临崖路段。崖壁之下，是万宁最北的海湾山钦湾，亦然一处未经拓荒的小众海湾，沿岸形态各别的火山黑礁石，过程波澜冲刷之后，莫得变得高昂，而是依然有很多机敏的线条，独具特质。据大师考据，它们酿成年代或者在4.2亿到4.3亿年前之间。

打算说念路之时，商酌单元在“穿山”和“绕山”中，在“需要开挖山体的路基建造”和“开挖更小的桥梁”间，每一次都遴荐了后者，以更高的造价资本，竣工了建造说念路、保护生态与不雅赏好意思景之间的“一箭三雕”，让原生态的崖壁、发源于亿万年前的海湾欢乐，共同点亮着更多游东说念主旅行的路。

昌江霸王岭至王下乡公路

森林冒险后城乡相遇

依托霸王岭中枢区的原始灌木，昌江黎族自治县山海互通旅游公路霸王岭至王下乡路段呈现出不雷同的天然野性之好意思。此处全程四周环山、延绵升沉，非单一树种可成一岭之霸气景不雅。一齐行驶，穿越原始森林，林海莽莽之中，各样树木穿插不皆，时而粘稠，时而低矮，将生意车辆牢牢包裹在密林之间。

春天里，昌江黎族自治县七叉镇乡村说念路旁木棉花怒放。图源海南日报

“这条路还路过‘木棉之乡’七叉镇，春季木棉争艳，夏季青山含黛，秋季天高气爽，冬季霏霏缥缈，一年四季都有绝好意思气候。”昌江黎族自治县交通运输局局长卢维说。

山林除外，还有天然景不雅少女瀑布、象形石等，一齐行驶，各样不同景不雅令东说念主目不暇接。而在说念路止境处，是黎族同族聚居的一个州里——王下乡，这条路亦然王下乡通往外界的独一通说念。

从上鸟瞰，森林之中，玄色沥青路障碍而上，将城市中的旅客与天然深处串联起来，也将大山深处的黎族庶民与城市接连，朝上天然之后，即是东说念主与东说念主的再会相遇，至交相伴。

环岛旅游公路三亚太阳湾段

红树林飘飖海之上

从三亚市区驱车赶赴太阳湾，走海南环岛旅游公路模式三亚太阳湾段，一齐过程常见的榕树、雨树等行说念树景不雅后，有一处不及1公里的说念路，两侧景不雅有明显不同：说念路两侧，树立了由水泥砖和铁丝网酿成的围栏。围栏之后，树木相对榕树、雨树较矮，但如斯粘稠，从近到远，尽是绿油油的叶子，一大片不见枝干、不知边缘。

鸟瞰三亚青梅港红树林保护区。图源海南日报

这是一派有“海岸卫士”之称的红树林，不知从何时起就在此天然孕育。“一般来说，红树林孕育在河口、港湾的潮间带，不成孕育在公路边，但是这里有一小段刚好挨着三亚亚龙湾青梅港红树林天然保护区的限制。”三亚市林业科学研讨院生态研讨室主任曾德华说，红树林的孕育时间很难考据了，但是保护区是在1989年被批准成立的，在此之前，它们就照旧在滩涂上孕育许深刻。

天然看起来一大片都是绿油油的，但从路边到辽远，分三个档次，差别是陆生植物、两栖的半红树和专一孕育在海岸潮间带滩涂上的真红树。“红树林湿地，只须海南、两广等南边五省有天然踱步，青梅港红树林天然保护区是中国红树林最南端的天然踱步区域，生态伏击性不言而谕。”曾德华说。

此时看向远方，看的已不单是是一派天然之绿，心中更多千里甸甸的想索。而由于其树皮和某些植物的叶片含有单宁这种很是色素，因此在组织受伤或与空气构兵时，会发生氧化，从而呈现出红色。如斯绿色，特定条款下则变成红，红与绿，这在好意思术上被称为对比色的一双表情，奇妙地在吞并熏陶物的躯干中滚动着，以色调之变活泼地解释着生态之好意思。

白沙九架岭盘猴子路

盘山路上红花为伴

2月中旬，驶上白沙黎族自治县九架岭盘猴子路，便会感受到一种激烈且似乎随时将会隐藏的好意思：两侧粗壮的木棉树，尚未孕育绿叶的枝端，怒放着一朵朵红色的木棉花，孤傲又绚丽，如洋火头上的火焰，摩擦点火后，瞬时火光起，却又给东说念主一种随时都有可能燃尽的急迫感。一齐树立供旅客停歇不雅赏的4个不雅赏平台，很多旅客鸠集其上拍照，其中不乏手合手专科相机者。

无东说念主机视角下白沙九架岭霏霏缭绕中的木棉花景不雅。图源海南日报

“当今是最佳的赏花季节，并且这些都是在九架岭上天然孕育的木棉树，当初建造公路时留住来的，孕育时间久，花开繁茂，不外具体孕育时间已难以考据。”白沙黎族自治县林业局副局长盘爱静说。

不外，树干还可为它们的历史佐证：两侧的木棉树，树干直径均在七八十厘米，还有达一米的；高度则有十多米，树冠推广，一到吐花时节，一吐花就连绵一整片，相当密集，又因其火红的表情而格外显眼。而背靠九架岭，山上还有各式丰富的植被，红花之后，还有槟榔、马占相想、橡胶、竹子等绿树绿叶为其作配，更彰显出档次感。

不仅不错赏花，还可不雅雾。“这条路一侧是峻岭，另一侧是盆地。因此落差，盆地处易起雾。”盘爱静先容，要是一皆碰见，可简直山上红花，山下白雾，红后为绿，好意思不堪收。

万宁石梅湾石梅大路

数千年历史荫蔽当代过客

驱车投入万宁市石梅湾石梅大路，过程石梅村的十字街头后，路两侧的气候便霄壤之别：此前两侧皆为商户，生计气味完满；而后两侧树木粘稠，乃至遮顶，平均树高16米。乍一看，似无甚罕有，也许只是一派孕育许久的森林，但路口立牌却在教唆：这里是青皮林天然保护区。

“这然则寰宇上现有面积最大的一处滨海青皮林，大师估测，或者有4000—16000年的历史，石梅湾隔邻约有2000亩。”春日行驶其中，海南青皮林省级天然保护区搞定站（下称青皮林搞定站）站长卓上标说，总计这个词青皮林天然保护区总面积约1.5万亩，此处波及青皮林景不雅的说念路约600米，止境往右转则还有2.2公里，往左转还有1.5公里。

万宁石梅湾一带的青皮林，潜藏着多条说念路。万宁市融媒体中心供图

仔细看，两侧树木粗壮有劲，有一种青灰色质感，有些树干上还有一层薄薄的青苔，抑或被藤类植物登攀着。“青皮林耐腐、不怕旱、不畏寒，是造船的绝佳木料，还防风固沙，是国度要点保护的树种，亦然海南省的一级宝贵木料。”卓上标说，每年8月青皮林吐花，花为粉偏白色，3个月后，结出粉色小果，小果熟习后天然落地，还不错长出新苗，这两个时间均是绝佳的不雅赏期。

春日之时，一切都还在酝酿之中，站在路边的石板地往林中望去，林下灌木宽敞，地上落叶层层，踏出说念路，即是一处冒险森林。抬起程点，阳光影影绰绰从枝桠中钻进来。如在夏令到来，走进其中，气温便会低上几度，再加上从石梅湾吹来的缕缕海风，简直一处好的乘凉地，荫蔽着一个个来热带海岛追寻诗与远方的旅客，静静开释着数千年乃至上万年历史的余韵。

海南部分自澄净不雅公路

起原：海南周刊

裁剪：吕玉艳

审核：傅光锴

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