从上海浦东机场打车去华师大kaiyun.com，59公里车收费高达420元？乘客投诉后，出租车公司却说莫得这辆车，到底是怎么回事？

1月2日晚，来沪旅游的朱姑娘在浦东机场出租车搭车站台列队，5分钟后上了一辆出租车。到达华东师范大学隔邻的小区后，计价器上竟显现423元。

朱姑娘感到很惊诧，“这个价钱和之前我我方查的分裂很大，我就问出租车司机为什么那么贵？”

女子打车开的发票

没思到的是，靠近朱姑娘的质疑，出租车司机却说“上海打车即是这样贵”，他不错给朱姑娘免掉3元零头。

“他还说上海有新规则，元旦还要加价之类的。”朱姑娘说，她认为我方其时一个东说念主屡败屡战，和司机争论并不讨巧，于是在支付了420元车资并拿到发票后，立即向12345市民热线进行了投诉。

图为女子付款记载

根据发票，朱姑娘上车本事为晚上10:10，下车本事为晚上11:26，中间远离了1小时16分钟，其间还有20分钟等候本事。单价则为4.1元，里程显现98.8公里，经营金额423元，车招牌则为A·DM1021。

记者查询多个舆图软件后发现，按照平常行驶门路，浦东机场到华东师范大学约为53-59公里，耗时基本在1小时05分钟傍边。而在不同打车平台上，从浦东机场到华东师范大学普陀校区，出租车所显现的价钱，一般在210-220元傍边浮动。

出租车公司：莫得这辆车

记者拨通了发票上表明的法兰红上海先锋出租车有限公司的投诉电话，职责主说念主员核实后骇怪地暗示，我方公司并莫得这辆出租车，“我不知说念为什么出租车司机有关联发票，根据发票上的关联信息，公司系统里根柢查不到这辆车。”

朱姑娘则赶赴小区物业调看了监控，经过反复仔细对照，在1月2日晚11:26至12:00这个本事段内，只须一辆红色出租车收支过小区，车牌为沪A·A75761。

市交通规则总队：驾驶员无证营运

上海市交通委规则总队接到投诉后高度深爱，经访问，案件事发经过为：1月2日晚10时32分许，朱姑娘在浦东机场T1出租车站点通过列队轮番上了一辆出租车，看法地为华师大一村某号楼。晚11时24分许，该车到达看法地，驾驶员向朱姑娘出具了一张上海先锋出租汽车有限公司的车资发票，车资发票显现金额423元，公里数显现98.8公里，驾驶员向朱姑娘收取了420元车资。

1月3日，市交通委规则总队三大队接到投诉后，访问发现该发票上的车号、证号信息均无法查询到关联信息，并关连先锋公司进行发票核实。先锋暗示，该发票照旧报废，车辆也非本公司车辆，由此判断该发票为废发票，须通过监控来锁定车招牌。

于是规则总队三大队偶而致电照旧离沪的朱姑娘，详备了解案件的具体经过和高下车本事及东说念主员体貌特征，诱惑朱姑娘提供的信息，通过监控来进一步查找。随后，规则总队三大队通过乘客提供的看法地监控信息查到了车招牌，又通过上车点监控进一步锁定车招牌，证实所属公司为上海时宜汽车工作有限公司，并坐窝见知公司和驾驶员前来处理。

经查，该车驾驶员黄某某，无准营证，本日驾驶车辆从事营运，其承认出具废发票且多收费的情况。车属公司明知驾驶员无证，仍将该车交予黄某某驾驶。

诱惑访问情况，1月5日上昼10时，市交通委规则总队三大队对驾驶员偏激公司涉嫌的犯警行径作出处理：一是驾驶员涉嫌无准营证从事出租汽车经营的行径，违背《上海市出租汽车科罚条例》第十四条第四款，已对驾驶员制作沟通笔录，拟对其作出罚金2000元的行政处罚；二是车属公司涉嫌将出租车交予无准营证东说念主员驾驶的行径，违背《上海市出租汽车科罚条例》第十八条第一款，拟对其作出罚金5000元的行政处罚。现在车属公司已向乘客就多考中度进行退还。

市交通委规则总队请示高大乘客，如遇出租汽车拒载、多收费等情况，可在确保自己安全的要求下拍照取证，报警或拨打12345进行投诉，防护留存好发票、车招牌等必要左证以便规则部门进行实时查处。

（着手：后生报”微信公众号）