1月4日，一须眉大闹飞机致航班取消的新闻登上热搜。据网友曝料，他们乘坐的是由北京飞往成皆的航班（东方航空MU6797），那时别称须眉在只购买两张公事舱机票的情况下条目乘坐三东谈主，因此与机组东谈主员发生冲破，还报了警，最终导致航班在处理该事件近两小时后被动取消，“300多东谈主只可改签，却没获取任何补偿。”

对此，皆门机场公安局发布警情通报：2023年12月30日23时41分，大兴机场某出港航班上，一滑三名搭客因座位问题与航班机组发生纠纷。接警后，民警立即到场处置。经造访，董某（男，58岁）、赵某（女，61岁）的行径已违背《中华东谈主民共和国次序治理处罚法》第二十三条第一款第（三）项之法例，组成干预众人交通器用上顺序的积恶行径，照章对董某作出行政拘留处罚、对赵某作出行政罚金处罚。

▲皆门机场公安局发布的警情通报

航班上其他乘客以为，航班是因为男性乘客闯祸才导致飞机在延误两小时后，错过黄金升空时刻，最终导致航班取消，“但东航坚握以为是天气原因”。航班取消后，东方航空给出的处理有盘算推算是免费改签其他航班，或是整机改到第二天10点半升空，“要不就补贴200元交通用度”。

在此前禁受记者采访时，乘客们暗示，因航班取消，他们圆寂了后续的酒店、旅行团、门票、车票用度，以至有乘客错过一年一次的教悔，“这些圆寂谁来承担？”

红星新闻记者从机上乘客处获悉，东航于今皆莫得荒芜建议任何补贴或补偿。事发后，飞机上的100余位乘客诞生了“飞机延误”群，共同跟进事情的处理阐扬，但事发后十余日，东方航空方面依旧未有复兴，坚称航班取消是因为天气原因。

1月10日，红星新闻记者从“飞机延误”群内获悉，当今已有乘客准备“集体诉讼告状状”，召集其他搭客共同告状东方航空。在诉讼肯求一栏，记者看到，乘客们条目东方航空补偿1000元/东谈主，“确保补偿到机上每一位因非当然原因导致航班延误至取消，从而产生后续圆寂的搭客”，并对本次航班取消事件公开诠释情况并谈歉。

群内发出的告状书写谈：“从当日23点到次日凌晨1点多机闹限定时刻，东航并未见知任何信息给其他搭客，好多搭客对飞机不升空原因一无所知，直到凌晨2点，东航倏得陈说航班因天气原因取消。陈说飞机取消后，航空公司莫得给出任何治理有盘算推算，只说不错延伸到次日10点支配从头升空。但原告均以为是由于机闹，东航处理欠妥，导致飞机延误取消，但愿东航不错提供补偿。这次东航事件社会公论较大，对机上乘客神色和生理皆形成极大的伤害。”据悉，乘客们拟告状至北京市大兴区东谈主民法院。

▲群内发出的告状书

这次在群里发出告状书的是从事法律推敲行业的乘客李女士，她今日因航班取消，一滑三东谈主退票后购买第二天升空的航班，“多花了1200元”。针对“为何会决定集体告状航空公司”，她暗示，众人恭候多日，航空公司皆莫得正面回复。她听一又友说，要是这个事情恭候下去可能会不廓清之，通过法律路子来治理可能更能达到众人的条目。她通晓其他乘客可能因有事要作念，或是阑珊推敲法律常识从而无法去告状，“但这个事情总要有东谈主来作念。”李女士暗示，当今已有七八位乘客推敲了她，他们正在详情告状东谈主数，“东谈主数详情后再共同探讨诉讼神志，是派代表参与照旧请专科的讼师。”这次告状后，她会全程追踪到底。同期，她也但愿在同航班上的其他搭客能提供更多的字据材料，用来解释航班的取消并非仅因天气原因。

此前，央广网针对此事曾驳倒称，关于这次航班取消到底是否与“机闹”有凯旋推敲，航司方面昭彰还需要拿出更多有劝服力的解释。（乘客）因航班取消而遭遇凯旋影响，由此带来的圆寂，不该仅仅航司方面一句“天气原因”就不错应酬。“以不规避、不推诿的负包袱魄力向公众传递委果的信息，瞻仰好乘客权利，这才是正理、正谈。”

红星新闻记者 章玲

裁剪 李钰仪