2023年齿末，北京当代迎来了第1200万台居品，也迎来第十一代索纳塔讲求下线。自此kaiyun.com，北京当代成为继一汽-公共、上汽通用别克、上汽公共、东风日产之后第5个达成1200万的结伴车企。

2023年关于北京当代来说是“企稳”之年，数据露出，北京当代2023年全年销量达到25.7万台，同比增长2.8%。具体车型进展来看，全新伊兰特销量打破11万台，同比增长19%，SUV双子星第五代途胜L、ix35升级版沐飒销量打破10万台，高端化车型销量同比增长11%，占比越过34%。恰是品牌旗下各个车型的“牢固阐扬”，技艺让北京当代在2023年迎来1200万台下线的里程碑时刻。

北京当代副总司理戚晓晖示意：“忠于用户，是北京当代永恒不变的初志，21年来咱们一贯如斯。其实，1200万辆下线是件小事，1200万用户的信托与支撑才是大事。”

如今，北京当代构建起一套行业首先的质地运营体系，在分娩制造方面，北京当代分娩制造工场具备100%的冲压自动化、100%的车身焊合和涂胶自动化、100%的中上涂喷涂自动化、100%的柔性交叉互换分娩和100%的发动机机加工工艺自动化，竣事了万余零部件的毫米级精度可靠性。

基于当代汽车集团的全球质地确保体系，北京当代凭借累计产销1200万台的质地处治考验，酿成了“Quality+”的质地处治体系。为确保新车质地万无一失，北京当代从用户角度发掘和提议问题，至极于给质地上了双保障，为北京当代的抓续发展提供坚实的基础。

这次北京当代更是在第一时刻为用户推出了重磅钜惠计策，不才线典礼现场，为感德1200万用户支撑，北京当代面向新老用户推出“北京当代粉丝嗨购节”行径，用一系列暖心钜惠福利回馈老用户，让利新车主。

北京当代常任副总司理吴周涛示意：“北京当代一步一个脚印地从0到1200万，成绩于居品、技巧、品性、劳动的历久宗旨，咱们的‘遥遥首先’不是喊出来的，而是褂讪作念出来的。往时，咱们将通过油电技巧并举、国表里阛阓并进、全球与原土和会，再造一个全新的北京当代。”

南边+记者 拱千舒kaiyun.com