据国内媒体报说念，2月2日，2024春运技艺虹桥环节大客流保险新闻通气会召开。据了解，2024年春运(1月26日至3月5日，为期40天)，虹桥环节展望到发总量2200万东说念主次，占上海市对社交通总量的52%，日均到发客流55万东说念主次，同比2023年增长40%，较2019年同期增长12%，创历史新高。

为作念好本次“春运”大客流运力保险，虹桥环节方面商议制定了多少门径。其中，相等值得属目标是， 为缓解春运“接客泊车难”问题，虹桥环节统筹提供相近虹桥全国、虹桥天街、虹桥汇、虹桥绿谷、正荣中心等5个生意及办公泊车场共2300个泊车泊位，从晚上9点到早上6点提供免费泊车一小时办事。同期，联系方面积极勾通虹桥汇、正荣中心提供网约车蓄车场，引申网约车全天1小时内免费的泊车办事。

凭据联系部门的预测，2024年春运技艺，虹桥火车站展望发送搭客840万东说念主，同比2023年增长34.7%；到达搭客895万东说念主，同比2023年增长61.8%。春节前15天，展望发送搭客430万东说念主，到达搭客205万东说念主，日均到发搭客42.3万东说念主，同比2023年增长47.7%，展望节前动身岑岭日为2月7日(农历腊月廿八)，客流约36万东说念主(动身历史峰值37.2万东说念主，在2021年5月1日)；春节后25天，展望发送搭客410万东说念主，到达搭客690万东说念主，日均到发搭客44万东说念主，同比2023年增长47.2%，展望节后到达岑岭日为2月16日(正月初七)，客流约38万东说念主(高铁到达峰值39.8万东说念主，在2023年10月6日)。

虹桥机场方面，展望2024年春运技艺航班量达到3万架次，客流量约500万东说念主次，日均客流12.6万东说念主次，同比2023年增长27.4%。

春运技艺，虹桥火车站将在岑岭日聚拢推出彻夜列车。其中，春节前有6晚，为2月2日、3日、5日、6日、7日、8日；春节后有8晚，诀别为2月15日、16日、17日、19日、20日、21日、25日、26日。

交通部门联系东说念主士指出，本次春运保险需重心温雅三个关键时段：一是发送岑岭日，展望出当今假期前的2月6日至9日(即腊月二十七至除夕)；二是到达岑岭日，展望为2月16日至19日(即正月初七至初十)，客流峰值到达国庆峰值水平；三是元宵节后，展望在2月25日、26日(即正月十六、十七)出现到达小岑岭。

本次“春运”运力保险存身历史最大客流，在2023年中秋国庆运力决议基础上，针对“春运”保险脾气，商议制定了多少新门径。率先，调增轨说念交通运能。保险虹桥环节的轨说念交通2、10、17号线，在春节前一周(2月3日—9日)、年头五至元宵节(2月14日-26日)普及运力、加密班次。轨说念交通最晚运营时间，节前岑岭日按运营至次日0时准备，节后岑岭日按运营至次日2时准备。同期，针对铁路大客流、列车误点等情况，市交通委将以教导单相貌实时颐养优化运营决议。

其次，优化大地公交织注。成立虹桥环节春运专线，2月14日至3月5日(初五至春运完结)，依托虹桥环节4路、虹桥环节9路、316路、320路等既有澄澈，开设7条虹桥环节春运专线，其中5条运营至次日0时-1时，2条运营至次日5时。返程岑岭期，运营阻隔放荡在20分钟以内。

同期，加设虹桥环节春运临时专线。2月14日至26日(初五至十七)返程岑岭期，建设8条春运临时专线，开往莘庄、江桥、嘉定等客流需求大但轨说念交通办事薄弱标的，运营时间由当日6时至次日2时30分(运营完结时间与铁路末班车邻接)，班次阻隔15至30分钟。

建设救急专线。2月14日至26日历间，开设莘庄、九亭、桃浦新村标的3条救急专线，运营时间由晚上11时至次日2时30分(运营完结时间与铁路末班车邻接)。闵行区还储备20辆救急公交车，凭据虹桥救急反映中心教导，应时通达徐家汇、东说念主民广场、中猴子园标的3条临时救急专线。另外，市、区交通部门还素养虹桥环节进一步强化定制公交办事着力。

另外，加强出租汽车保险。春节技艺，全市可电调巡游出租车车源约2万辆，主干企业将组织3500辆救急保险车源用于颐养增援虹桥环节等重心区域开云kaiyun，并饱读舞非沪籍驾驶员留沪使命、过年。虹桥站南、北出租车上客点6个候车点、市域铁出租车上客点和蓄车场常态敞开，P9泊车场大地、P9和P10泊车场B1层、远程客运站4个社会车辆快速上客点全面启用。4大出租汽车公司协助现场颐养，网约车平台通过大数据进一步加强虹桥环节运力颐养。