丰田红杉是丰田旗下的一款经典越野车品牌，以其强悍的越野性能著称。今天咱们就来要讲一位丰田红杉车主和他爱车的故事。这辆车陪了车主13年时辰，和车主沿路走了18万km，但当车主野心卖掉它的期间，却发现依然卖不出去了。

这辆车是车主2011年买笔直的，车身长宽高辞别是5210mm，2030mm，1895mm，轴距为3000mm，全齐属于中大型越野SUV中的杰出人物。

这款车的前脸一看就霸气十足，开阔的进气格栅合营四周粗豪的镀铬饰条以及高高高出的肌肉线，体现出十足的好汉气质。车辆乘坐空间十足，加向前置四驱系统以及243mm的离地罅隙，齐赋予它极强的越野属性。

该车使用的是5.7L V8当然吸气发动机，最大马力为386马力，峰值扭矩为544牛米，匹配的是6档手自一体变速箱，不论是任何环境，这款车齐可以放浪通行。

车确定是好车，何况在车主手上保捏的也齐额外可以。由于丰田红杉的保值率一直齐很高，按照车主的瞻望，就算是13年往时了，也至少能卖35万元。可问题是当他买的期间，发现并不是这样回事儿。

丰田红杉就算再好，但毕竟依然停产。再加上中国新动力汽车的崛起，省略是坦克系列的竞争，齐导致日系越野车存在要紧的销量问题，甚至于这款车来到市面上之后，出现了有价无市的莫名场地。

在我看来，一辆13年的车哪怕那时购买的期间上百万元，当今也照实卖不出35万元以上的高价。主若是因为13年以前，我国莫得什么像样的国产越野车，而丰田汽车就可以凭借物以稀为贵高价售卖。

当今的情况依然不相通，当国产汽车崛起之后东谈主们才骇怪地发现，正本汽车的价钱根柢就不应该这样高。异邦车辆能用750万作念到的，咱们中国车40万就能作念到，何况作念的比异邦车还要好。请教在这种情况下，国东谈主哪怕是有钱东谈主，他们会采选什么呢？

何况这款车别说卖35万，就算白送给你，让你每年至少跑两万公里，你齐不太敢用。因为这款车高速上至少17个油，市区至少24个油，又有几个东谈主能承担得起呢？