比亚迪手脚中国新能源的引颈者，近些年的发展是有目共睹。

刚刚昔日的2024年上半年，比亚迪销量就叨唠了百万辆，是国内市集销量最高的新能源汽车品牌，同期，亦然宇宙好意思满800万辆新能源汽车下线的品牌。

比亚迪汽车现时领有五个品牌：王朝(比亚迪品牌)、海洋(比亚迪品牌)、腾势品牌、仰望品牌、方程豹品牌，各个品牌定位不同，靠近的消费群体和消费者需求不同。

不外，“东谈主红黑白多，车红招黑子”这是万年不变的定律。一方面来自竞争敌手的袭击，另一方面则是某些博主单纯为了流量而去硬黑。

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就拿方程豹来例如子好了，手脚比亚迪年青的子品牌，当初上市的时辰，径直切入当下较为火热的方盒子市集。

凭借硬朗的外不雅，硬核的实力，火爆出圈。也让不少订购了其他越野车的“老炮们”，纷纷退订，转而选定豹5。

蛋糕被迫了，当然也会迎来反击。而关于方程豹豹5来说，这可能是一波“反向宣传”。

硬黑，搬砖砸脚

有两个较为“出圈”的博主，差异是姚18和王悟空说车。前者一位玩越野的汽车博主，新车上市没多久，就晒出了试驾体验，称开豹5跑一回高速，竟然要18个油每百公里。

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事件经过发酵之后，真相也浮出了水面。800公里的路，他仅用了3个多小时，评释车速不低，另皮毛貌盘上空调还开到了31度，车顶天窗还有余掀开。

姚18的行径仍是脱离了往常试驾范围，反而像锐利常作念出高油耗的动作。

时隔半年后比亚迪官方晓谕提议诉讼，将姚18告上法庭。主要告其驾乘豹5在高速上作念出的各式行恶行径，其次才是对比亚迪的名誉耗损，终末的索赔金额高达500万。

无特等偶的是，“王悟空说车”等账号发布乖僻乌有信息，谩骂企业形象声誉。为博取眼球、眩惑流量，屡次诬蔑事实谩骂新能源汽车性能，挑动群体对立，并坏心抹黑汽车企业的居品性量、形象声誉。触及的账号已被照章依约关闭。

不外这一次脱手的，是国度网信办。总之，互联网并违章外之地，任何东谈主齐需要为我方的言行付出代价。

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能卷，才叫实力

比亚迪是一个善于制造惊喜的品牌，不论是7.98万的秦PLUS DM-i如故9.98万的秦L DM-i，居品力特出的前提下，齐给上一个莫得想法拆开的价钱，这亦然它销量特出的诀窍之一。

那我为什么不上一下强度，在高端车型上再投下一颗重磅炸弹？

而这颗重磅炸弹也来了，即是官降5万的豹5，售价区间为23.98-30.28万元。

这样的收获价钱，加上豹5搭载比亚迪DM5.0技巧同源的DMO超等混动越野平台。

在新能源的加合手下赋予了车辆失色燃油5.0T的能源性能和百公里7.8L亏电油耗水平，百万级豪车同款的云辇-P智能液压系统。

更将车辆的操控性、通过性、欢畅肠和越野能力提高至全新高度，试问，放眼同价位敌手内部，这些豹5上跻峰造极的居品力，眩惑力了然于目！

求变，劳动更广

方程豹有这样大的一个价钱的调整，这是背靠比亚迪大树的边界上风，同期也代表了方程豹，运行全新的品牌念念考和焕新的决心，进展主要有以下三点。

第一，最初即是豹系列居品价钱上的眩惑力。下调到23万区间后，豹5的性价比就一下子爆棚了。对比友商来说，领有价钱、居品力和诡计上的上风。一辆高端新能源越野车走进寻常匹夫家，关于越野需求不是那么大的，仅仅远程穿越的更大群体齐不错选定这辆车了。

第二，则是方程豹居品线从原有的两条变为三条。之前是个性跑车方程系列+豹系列(带有大梁的越野车），现时加多一个莫得大梁的方盒子车和轿车系列，第三条线会愈加主流，亦然用户受众面最高的走量车型，更好施展比亚迪新能源上的上风。

第三，渠谈的焕新。我们齐知谈，之前线程豹是领受直营的神色。可是现时也会出现一定的缺欠，比喻在越野车热卖的西北西南地区，要用直营的神色去开辟渠谈，难度很大，开辟出来运营也很难，外派的直营职工很难在当地扎根下去。

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现时则领受“直营+经销商伙伴”的双渠谈方法好意思满劳动网点的加密障翳。据悉，现时的肯求情况已大大超出了官方的预期。

写在终末

良性竞争值得提倡，坏心唱衰就该被取缔，这应该是当下车企们、网友们所招供的不雅点。

毕竟我们中国汽车从站起来到强起来的经由破钞数十年，也讲授了我国在汽车研发、制造方面的强劲实力。

豹5手脚新能源时间“悦己宜家”的硬派典范，能野能城，从确建功能到居品体验，全新价钱的豹5，确实直致让消费者感受到科技平权带来的活命品性提高。

同期诳骗这个势能kaiyun开云官方网站，加大渠谈的障翳和劳动水平的提高，我以为这才是方程豹品牌焕新背后的深端倪念念考！