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发布日期:2023-12-21 12:43    点击次数:147

飞驰的品牌影响力有多强,思必就无谓过多的强调了,就算是一台莫得中枢设置的飞驰车型,只好挂上了阿谁三叉星徽,那么投降在市集的发扬也毫不会差。事实讲授,飞驰旗下的部分家具尽管不具备太强的竞争力,但在市集确乎领有可以的热度,可见该品牌的底蕴到底有何等精深。

但有少量要属观点是,固然飞驰在传统燃油市集的发扬相配出色,然而在新能源规模中,飞驰的竞争力就莫得思象中的那么强了。具体来看,飞驰的EQC、EQE、EQA等家具固然挂上了飞驰的车标,在硬实力方面也达到了平均水准,但在市集其实并莫得太多挥霍者眷注,市集数据也相比差。另外,这些车型固然领有不小的价钱养息,但现如今国家具牌的实力也相同很出色,是以飞驰尽管领有品牌影响力,然而在这个规模,却莫得太多用户剿袭。

除了上头所提到的EQ车型以外,在高端市麇集,飞驰还有一台屡屡受挫的纯电车型。固然在刚上市的期间,这台车被家眷委派厚望,而且也领有奢华的氛围和高等的质感,在各方面齐达到了一定的水准。但很可惜的是,这台车似乎莫得太多挥霍者去剿袭,况兼在市集的口碑也不太好,而这亦然飞驰家眷中,为数未几的低销量车型,它也等于飞驰的纯电旗舰—EQS。

行为梅赛德斯飞驰家眷的纯入口车型,这台车的指点价在88.1~133.9万,和飞驰S级的差距并不是很大,齐属于百万级豪华家具。但要属观点是,这两台车之间的差距相配大,异常是在销量方面,可谓是一台天、一台地。

固然飞驰EQS当年作念了许多宣传,而且掩盖面很广,但市集数据耐久齐莫得太好的发扬,也莫得什么普及。为了拓展用户群体以及市集,飞驰EQS在价钱方面的养息幅度异常大,比如在上海地区,450+ 豪华版块就领有34.6万的养息,当今的售价来到了64.6万起步。不外有少量要提的是,固然价钱养息幅度很大,但却沦为了笑谈。

为什么飞驰EQS行为一台旗舰家具,却莫得太多用户剿袭呢?原因很简便,飞驰在纯电规模中并莫得什么影响力,关于大大齐用户来讲,剿袭飞驰的纯电家具,倒不如去剿袭那些传统燃油车型。更关键的是,飞驰EQS行为一台高端家具,这台车的中枢上风其实真莫得思象中的那么多,跟国产同价位纯电车型较量之下,你就会发现它们之间的设置差距有何等光显。

在我个东说念主合计,行为飞驰的纯电高端系列, EQS并不可局限于用料以及豪华狡计,这台车应该侧重于中枢时刻的迫害以及引颈市集的续航里程,应该领有出色的电板水平以及充电速率,在车机方面也要有所迫害。很可惜的是,飞驰EQS在这几个部分的发扬似乎齐莫得预期的那么出色。那么这台车的实在实力究竟如何呢?今天咱们用豪华版块进行测试,来望望大略给咱们提供什么样的反映。

新能源的外不雅作风

飞驰EQS在外不雅部分的措置也当然是以新能源氛围为主,一眼看以前咱们就大略感受获取那浓厚的狡计措置,全体的措置相比顺耳,莫得飞驰S级那种通顺优雅的嗅觉。换句话来说,飞驰EQS让我思到了特斯拉的那种狡计时势。

另外,飞驰EQS并莫得遴选传统燃油车的布局,这台车一说念齐是大标布局,并莫得太强的尊贵氛围,这少量并不相宜飞驰自身的理念。

飞驰EQS的尺寸并不算小,长宽高为5224/1926/1517mm,轴距为3210mm,这套尺寸在同级对比当中是有上风的,而且实车看起来也相比宽大,领有很强的气场。

另一方面,飞驰EQS领有八种外不雅神采,可以给挥霍者提供相配丰富的剿袭,而且其中有不少车漆的质感齐很高等,异常是在光芒的映照下,车辆给咱们带来的视觉感官会愈加优秀。

概括看下来,飞驰EQS这套外不雅布局沿用了飞驰新能源的狡计时势,全体的措置其实并不差,反而大略给咱们带来可以的氛围体验。但有对比就有差距,飞驰EQS自身的价钱就未低廉,而且指点价也与飞驰S级接近,是以好多挥霍者会将这两台车进行对比,那么孰强孰弱?一看就知说念。

能源发扬

咱们这一次测试的版块为333马力,这个参数关于一台大尺寸车型来讲,其实并不是很出色。要知说念,现如今好多国产新能源车型,动不动等于五六百马力,就算飞驰EQS的硬件时刻有何等闇练,齐不应该仅仅333马力。另外,该车百公里的加快得益为6.4秒,这个数据在同级对比当中简直莫得什么上风。

续航发扬

飞驰EQS的续航得益还算可以,字据数据来看,这个版措施有813Km的续航气象,在本体测试事后,实在数据会比咱们预期的愈加优秀,飞驰在这部分的竞争力依然蛮强的。不外客不雅的讲,现如今好多三四十万的新能源家具,在续航方面基本上齐大略超出1000公里,是以飞驰EQS的数据看似丽都,但也莫得太强的竞争力。

终末:这一次并莫得针对这台车的内饰部分进行太多的测试kaiyun官方网站,但从外不雅以及能源层面来看,飞驰EQS很光显不具备什么上风,数据也成功体现了这台车的热度以及口碑。在我个东说念主合计,飞驰淌若真实思要在纯电规模发展得申明鹊起的话,那么就要针对时刻层面去进行要点迫害了,要否则这些车型只可被繁密挥霍者称之为新能源规模中的“杂牌”车型。



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