在最新的《免征车辆购置税的新动力汽车车型目次（第七十二批）》文献中，零跑C10的电板信息负责亮相，引起了粗鄙热心。这款中型SUV的电板继承了69.9kWh的磷酸铁锂电板，最大续航里程达到了惊东谈主的530km。跟着价钱战愈演愈烈开云kaiyun，零跑C10或将成为新一代价钱卷王，与比亚迪等品牌张开竞争，对阛阓产生长远的影响。

零跑C10的电板是其引东谈主注指标一大特色。这款车型搭载的电板容量为69.9kWh，继承磷酸铁锂工夫。磷酸铁锂电板因其高温褂讪性、安全性高以及寿命长的秉性而备受兴趣。这次公布的续航里程为530km，标明零跑C10在续航性能上推崇出色。电板制造厂商为中航锂电或国轩高科，这两家厂商齐在电板领域有着丰富的劝诫，为零跑C10的电板性能提供了可靠的支撑。

零跑C10被定位为中型SUV，具有邃密的阛阓竞争地位。其车身尺寸为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，相较于竞争敌手，零跑C10在车身尺寸上具备一定上风。底盘结构方面，C10继承前麦弗逊式零丁吊挂和后多连杆式零丁吊挂，这种结构在资本上相对较低，为车型的性价比提供了有劲的支撑。

在订价方面，尽管零跑C10的具体价钱尚未公布，但聚协议级别竞争敌手的价钱水平，有望成为价钱领域的新霸主。零跑C11的价钱在15.58万元傍边，而洽商到C10的更大车身尺寸和8295智能座舱工夫的加抓，其价钱很可能低于C11，以致有可能与比亚迪元Plus的价钱区间（13.58-16.78万元）类似。这一订价政策将对比亚迪等品牌形成遍及冲击，挑战其在新动力阛阓的竞争地位。

零跑C10的发布记号着中国新动力汽车阛阓竞争的新阶段。跟着价钱战的加重开云kaiyun，零跑C10有望在中型SUV领域掀翻一波购车高潮。其强盛的续航能力、尺寸上风以及有竞争力的订价政策将使其成为新一代价钱卷王，引颈中国新动力汽车阛阓的潮水。花费者不错期待，零跑C10的到来将为阛阓注入新的活力，为更多花费者提供出色的新动力汽车遴选。