联结5个月举座销量同比下滑kaiyun.com，其中7、8月份销量下滑幅度竟辞别高达31%、23%。1-8月份累计销量10万辆，同比下滑8%。

这等于于柯鑫赴任沃尔沃大中华区销售公司代理总裁一职8个月以来交出的答卷。何况，沃尔沃这么的销量推崇，仍是确立在大幅降价基础之上的。比如，沃尔沃的销量支握XC60当前末端优惠价已接近16万元，另外主销车型S60、S90的末端优惠价也已朝上12万元。

而关于沃尔沃本年以来在中国市集赢得的这么的收货是否称心，玩忽沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林更有发言权。

不外，在外界看来，沃尔沃在中国市集走下坡路已是不争的事实。这不仅表当今沃尔沃举座销量的下滑，何况在新动力板块，沃尔沃本年以来的推崇也尤为差劲。数据阐发，1-8月份沃尔沃在中国市集，新动力汽车累计销量仅8619辆，同比下滑13%。

而对比来看，沃尔沃前8个月新动力车累计销量还不足主流造车新势力单车型一个月的销量高。何况在本年中国新动力汽车市集举座销量同比增长的情况下，沃尔沃新动力车型销量却逆势下滑，可见其新动力产物并莫得得到花费者着实定。而在新动力车型短少竞争力的情况下kaiyun.com，也进一步让沃尔沃的出息充满危急。