近日，“长安猎手 试猎步履”在世界开展，精彩纷呈的四大猎区，蛊卦了广博用户的温雅和参与。长安猎手也通过这次全时全域全公共测相关开云真人·(中国)入口-kaiyun开云最新App下载，让全民体验到长安猎手的居品实力的同期，也感知了长安猎手的文化魔力。试猎步履的火爆进行，也执续普及着用户对长安猎手的期待指数。

为了知足众人的期待，12月22日，长安猎手崇敬开启预售，预售价钱13.99万元起，共推出三版共八款车型，其中：

职责活命的可靠伙伴长安猎手硬汉版，豪华型单电机车型，预售价钱13.99万元，豪华型双电机四驱车型，预售价钱15.29万元；

解放探索的出行神器长安猎手骑士版，领航型单电机车型，预售价钱16.69万元，领航型双电机四驱车型，预售价钱17.69万元，旗舰型双电机四驱车型，预售价钱19.69万元；

场景功课的坚实保险长安猎手铠甲版，万能型单电机车型，预售价钱17.99万元，万能型双电机四驱车型，预售价钱19.69万元，全域型双电机四驱车型，预售价钱21.69万元。

并发布了”增“的很OK，五大预售豪礼，包括：

安全OK，非营运首任车主三电系统毕生质保，增程系统毕生质保；

焕新OK，硬汉版享10000元换购补贴，骑士版享20000元换购补贴；

充电OK，888元购价值3099元充电桩及装配处事；

试驾OK，试驾长安猎手即享详尽好礼；

流量OK，基础流量免费，施舍3年文娱处事流量（骑士版）

在高价值居品除外，保险每位用户都能实现高傲购车、镇定用车。

预售发布会上，长安汽车现实副总裁彭陶暗示：长安猎手是长安汽车践行全球化“海纳百川”相关，以能源价值翻新为驱动，效力打造的全球首款超等增程皮卡。这款居品所以用户需求为根底、以品性保险为基础、以用户中意为追求，面向全球，打造的新能源皮卡最优解，让全球用户享受到时候平权带来的全新体验。自广州车展亮相以来，长安猎手受到了皮卡乃至悉数汽车行业的高度温雅，“皮卡第一影响力指数”飞快普及至行业第二。

长安皮卡品牌处事部CEO陈维杰则暗示，长安皮卡历久将知足用户用途、知足用户需求为惟一设施，并以此制定了长安猎手的每一个成就参数、每一项性能标的。而况，在探研“猎手设施”的说念路上不停地考据和优化，从而使其在地表50度极热和零下40度极寒、海拔5200米的极高等极限环境，以及超重载近1吨、最大爬坡度≥40%等极限要求下的严苛测试中，证据安稳。同期，通过“长安猎手 试猎步履”，让更多用户确切体验到了长安猎手的可靠品性。

中国汽研检测工程处事部副总司理宫宝利也插足了“长安猎手 试猎步履”，并来到发布会现场。他残暴将与长安皮卡不绝深度合营，开启长安猎手企业设施“领跑者”名堂的认证，全部鼓吹新能源皮卡设施的制定，全部推动新能源皮卡产业的发展，全部将中国皮卡带向全球。

性能皆备OK，长安猎手不是惟一解，然则最优解

行动全球首款超等增程皮卡，长安猎手以“超等大、超等快、超等静、超等安全、超等野”五大时候特色，基于用户的使用场景构建了中枢价值铁三角：“既猛又省还回电”，直击高性能与低油耗对立的核肉痛点。长安猎手，在知足皮卡用户极致能源需求的同期，实现用户购车、用车费本最低，并粉饰全使用场景，知足全场所需求，为用户提供皮卡用车最优解。

既猛：双电机峰值扭矩470N·m，带来更猛的能源体验

长安猎手禁受峰值100kW的发电机+长安蓝鲸2.0TGDI发动机构成的超等增程器，并通过双电机驱动，电机峰值功率200kW，实现电机峰值扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，起步反馈仅为0.4秒、零百加快达到7.9s，最初传统燃油皮卡于起跑线上。在西部抽象考试场上，长安猎手濒临重载近1吨，最大爬坡度≥40%的挑战，仍有百公里加快14秒、最高车速150km/h、执续最高车速145km/h、空调开启情状下执续最高车速135km/h的矫捷证据。低扭有劲、长爬坡执续有劲，带给皮卡用户前所未有的加快快感。委果的猎手，既要有 “软实力”，更要有“强形体”。

2.0T蓝鲸增程器净功率140kW，完全是一个超大型“充电宝”，能量输出辍毫栖牍，撑执低至8%的极限补能，补能时候小于20分钟，知足执续爬坡，知足全场景补能。即等于5200米的高原地区，长安猎手通过行业草创的“一键注力”，确保粗略在装载近1吨、海拔差2000多米的长距离爬坡测试中，实现高效补能。不仅如斯，长安猎手还作念到了高原快充30分钟电板20%到80%的极速补能。委果的猎手，既要有“大体格”，更要有“强腹黑”。

又省：31度电板容量加上超等增程时候，带来更省的使用资本

长安猎手最初的70L燃油箱联想和装备31.18kW·h电板，在炙热高湿的海南，满油满电抽象续航高达1031公里；在越野符合性测试中，过水深度达到800mm。委果的猎手，既要有“大肌肉”，更要有“高耐受”。

更进击的是，长安猎手抽象油耗仅1.3L/100km，为用户充分松懈出行开支。荒谬是纯电续航不错知足90%以上纯电通勤出行需求，而况每公里仅7分钱，相较柴油皮卡来说，年均松懈超1.5万元，为用户省下真金白银。

为了撤销新能源皮卡的电板安全恐忧，长安猎手取舍同级最初的五大高安全电板防护，以及专有的“笼式”电板防撞结构，将电板 “藏”在车身之中，粗略有用注意碰撞挤压和电板磕碰，让电板在职何情况下都不错安全无忧。长安猎手的电板，相通在高温、高寒、高原的极点复杂环境下，对可靠性进行了全场所的严苛考据。在车身安全、能源安全、信息安全，以及制动安全方面，长安猎手也赐与了充分保险。此外，由于超等增程的结构浅近，故障率相对更低，给用户带来实打实的镇定、出色的用车体验。

长安猎手不仅更省油、更环保、更安全，同期也措置了“排气管堵塞、油耗增加、爬坡能源下落”的出行问题，也不会出现像柴油皮卡在冬天发生焚烧清苦的情况，遍地随时一键起步。哪怕是漠河最低零下40度的环境下，长安猎手也能冷启动不预热一次得胜、能源性能执久不衰减、空调快速制热，20分钟脚部达到25℃中意水平，御寒不打折。委果的猎手，既要有“高颜值”，更要有“厚脂肪”。

还回电：最大227度储备电量和3.3kW超等放电，户外使用更“回电”

收成于长安自研的超等增程能源系统，再配合行业草创的智能电四驱架构，长安猎手不仅带来了全时全域的纯电驾感，更不错实现两驱四驱自在切换。在此前的测试中，濒临多样恶劣的极限环境，长安猎手都能胜利通过，让出行不局限于城市，不怯懦于郊外，从而解锁更多场景。

纯电的质感，还来自于长安猎手的同级更优的静音收尾。电机啸叫噪声收尾时候、全工况低扭振结构联想、发动机振动主动扼制时候，以及全域功率、扭矩动态收尾时候的共同作用下，让车内实现了全域降噪的标的，百公里时速仅63分贝，增程器介入前后的NVH指数差值≤2分贝，静谧中意，忘形纯电车型，全面卓越传统燃油皮卡。

伴跟着愈增加元的出行场景，更多户外用电需求，长安猎手还搭载了全场景户外放电功能，它成就了3.3kW大功率放电面板，领有双220V插头和最大227度的储备电量，可供2000W的电器使用最初100小时。而当外放电的电量用完后，长安猎手径直加油就能不绝补能，方便快捷，终点于一个出动的活命补能电站，既能知足工程功课、货品运输，又能知足通勤代步、闲适出行、户外露营、个性越野等场景需求，提供委果意旨上的2+X出行有诡计，推广户出门行、品性出行的活命规模。

颜值皆备OK，长安猎手颠覆传统皮卡形象

高档的猎手，时常以高阶的姿态出现。长安猎手以愈加年青、通顺的气味颠覆传统皮卡形象，突破了传统皮卡此前的固有联想，成为皮卡鸿沟的“显眼包”。

长安猎手提供长箱版和设施版，其中长箱版的轴距为3430mm，设施版的轴距为3180mm，并都禁受全新猎动联想话语，灵感起首于当然界中猎食者发起报复时的姿态，让车体态态在动静间尽显猎动之好意思，充满动势和力量感。

前脸造型是东说念主们第一眼就看见的实质，长安猎手动势前脸禁受了鲨鱼鼻型面的联想，营造出转眼爆发的力量感和前冲感；猎影格栅由无界数字化点阵鸠合而成，交融科技与野性好意思感；狭长机敏的锐眼大灯，披露着一股凌厉而威严的声威，特殊的LED标识进一步普及前脸辨识度。

此外，诸如跃动前保杠、一花式飞翼防滚架、分段式开启的动感尾门等同级专有的翻新联想，让长安猎手在外不雅上兼顾了审好意思与实用。而在配色联想上，为了突显出自己的野性与力量，长安猎手更取舍了全新机甲灰车色，呈现出猎手冷峻千里着的心思和安稳毅力的品性，实现了对传统皮卡的颜值颠覆。

驻足多元活命，长安猎手的内饰也赋予用户价值升舱体验。环抱式座舱，禁受拼色联想，残害感跃然呈现，同级专有的怀档、无线充电，更是带来豪车级的方便体验。中意东说念主体工学联想，全面贴合东说念主体弧线的头等舱座椅，搭配电动六向调理、座椅加热功能，可让旁边者透顶无惧涉水、攀山、冲沙等行车困窘。一花式12.3英寸机灵双联屏，禁受8.1°弧度联想，更贴合东说念主类视网膜弧度，带给驾驶者东说念主性化的感官体验。车机系统深度定制皮卡专属功能，并领有同级最初的8核MT8666芯片，每秒2万亿次神经算力，启动速率快、使用不卡顿，领有雅致的交互体验。

行动践行“坚执场景价值翻新、坚执能源价值翻新、坚执皮卡文化价值打造”价值宣言的开篇之作，全球首款超等增程皮卡长安猎手，聚焦新能源赛说念，以全球化视线开荒了皮卡的全新鸿沟，撤销了纯电皮卡续航里程、补能未便的担忧。“长安猎手 试猎步履”亦然终了长安皮卡价值宣言的重磅举止，让皮卡的文化价值，愈加深刻东说念主心。跟着预售价钱的公布，则进一步普及了长安猎手的蛊卦力。13.99万元起，皆备OK的预售价，足以让更多消耗者享受到增程皮卡的全新出行体验。

长安猎手，居品实力皆备OK，预售价钱皆备OK，服气，异日的市集证据，也将皆备OK！