让你们眼力一下，比亚迪当今到底有多猛！销量是抓续暴增，上个月总销量是达到30万台以上，就算是丰田本田的总额，透顶如故不是竞争敌手了！

名循序一的是比亚迪海鸥，这款代步小车，裸车起步7.38万，顶配8.98万，一般只可低廉个几千，当今一个月能卖出4万多台，销量险些不要太恐怖！

外不雅贪图相等的战争，况且作念工品性也很好，故障投诉所相等少，又上绿牌又莫得购置税，落地短长常低！一般来源等于看它的305公里解放版，以及405公里的遨游版，落地最低是8.3万傍边，建设还增多手机无线充电，皮质多功能主见盘，16寸铝合金轮毂！

名循序二的是比亚迪元PLUS，上个月整个寄托了30,751辆，当今裸车来到13.28万，顶配16.1万，比之前低廉点。冠军版联系于老款售价下调0.4万，建设增多8项，内置行车记载仪，副驾座椅的电动调遣，后排的隐秘玻璃，前排座椅的透风椅加热功能，低配车型建设是增多稍许少极少，它的中配和高配照旧特别可以的。

这款车一般来源，主要等于买它的高配车型，510公里的最第一版相等可以，落地应该是14.8万。预算多极少你可以看它的赶超版，比起低配车型价钱是贵了一半，建设是增多了28项，落地应该是15.9万！

名循序三的是比亚迪海豚，造型贪图相等先锋，家用代步相等允洽，能耗相等低，尺寸不大好泊车！裸车亦然来到11.68万，顶配13.98万，上个月整个寄托了26,580辆。

比亚迪海豚，上半年总销量是15.3万台，下半年总销量应该亦然差未几，全年累计销量会达到30万台以上。这台代步小车续航里程最长是420公里，性能版是401公里。预算未几你看低配，预算多极少，你可以看它的高功率版，马力177匹！

名循序四的是比亚迪秦PLUS DM-i，当今裸车来到8.98万，顶配13.58万，上个月整个卖出26,050辆，销量还短长常高的！百公里油耗3.8升，燃油经济性涓滴不输给丰田卡罗拉，以及本田念念域！

这台家用代步轿车，里面空间短长常大。上半年总销量卖出14.6万台，下半年总销量有契机冲突15万台。

名循序五的是宋PLUS DM-i，当今裸车来到12.98万，顶配19.38万。上个月整个寄托了23,854辆，上半年总销量卖出14.6万台，下半年总销量会越过15万台。

它的冠军版，最低起步应该会达到14.98万，比起指点价也会低廉1万，毕竟年底大部分车企王人在降价。纯电续航里程是110公里，以及长续航150公里。这款车一般来源，你可以看旗舰plus版块，长续航也可以看旗舰plus版块，落地应该是17.5万，最高是18.5万！

名循序六的是宋Pro DM-i，裸车来到12.18万，顶配15.78万，上个月整个卖出2万多台，上半年总销量8.2万台，下半年总销量会越过10万台以上。这款车型纯电续航里程来到71公里，长续航是110公里，百公里油耗4升到4.5升。

宋Pro DM-i71公里续航版，你看它的超过版相等可以，建设比起中配车型还增多11项，落地应该是14.8万。长续航版你可以看它的超卓版，建设增多19项，落地也仅仅16万出面！

名循序七的是秦PLUS EV，这台纯电车型，没猜测一个月也能卖出1.2万台，相等火爆！裸车来到11.98万，顶配16.98万，比起旧年低廉许多了。

秦PLUS EV冠军版，建设亦然获取大幅度教养，售价联系于老款下调了1万到1.2万之间，最重心的是它的可靠性相等好。纯电续航里程420公里，长续航510公里以及610公里，一般来源主如若看510公里的超过版，落地大约是15万傍边，它的610公里续航版，落地亦然需要17.5万！

名循序八的是宋PLUS EV，这台纯电SUV，外洋市集卖到了5万多欧元，折合东谈主民币达到30多万。上个月整个寄托了1.1万台，销量是蹭蹭暴涨！往日一个月只可卖出3-4千台，可以看得出来，新款车型家具竞争力会更好！

裸车来到16.18万，顶配是20.48万开云kaiyun，订价固然不低，然则买的东谈主还挺多的。上半年总销量独一3.1万台，然则改款之后，下半年总销量会达到6万台以上。一般来源主要亦然看它的高配车型，520公里的尊贵版落地应该是15万，建设增多7项，605公里的长续航版落地应该是2.1万！