在新能源汽车快速发展的今天，每一次本事的更变与居品的迭代皆预示着异日的无穷可能。看成领有深厚造车底蕴与更动精神的汽车品牌，长安马自达紧跟期间递次，积极拥抱电动化转型。

日前，马自达在中国商场的最强轿车居品——马自达EZ-6厚爱上市，新车提供超等纯电、缺乏增程两种能源共7款车型，售价13.98万元-17.98万元。

关于这款车而言，从全球跳跃的电动化和智能化实力，到全球顶级的主被迫安全性能，EZ-6全面诞生合股新能源B级轿车的“四好”价值新圭臬，也被称之为“新合股期间第一车”。

合股中高档车价值新圭臬

看成长安汽车和马自达汽车两家百年车企潜入相助的全新后果，长安马自达EZ-6不仅更动交融了长安汽车电动化、智能化规模的跳跃实力，还传承了马自达汽车在联想、操控、安全规模的深厚造诣，是长安马自达诞生、引颈合股新能源价值圭臬的力作。

体当今外不雅联想上，马自达EZ-6袭取了马自达独到的魂动联想形而上学。其大灯接纳了分模样联想，给东说念主一种相等尖锐的嗅觉。中网的四周还装置了一盏一语气式的活水灯，再加上可发光的马自达LOGO，极地面增强了前脸的科技氛围。

车身尺寸方面，马自达EZ-6的长宽高辞别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，合座与比亚迪海豹07 DM-i十分。在外不雅配色方面，马自达EZ-6共提供8种车漆可选，包括流光金、朗月灰、水晶魂动红、铂钢灰、极境灰、晶钻蓝、珠光白和极夜玄色。

内饰方面，马自达EZ-6接纳了较为从简的联想理念，相较眷属其他燃油版车型有较大各异，配备了14.6英寸悬浮式中空大屏、10.1英寸全液晶边幅和50英寸的AR-HUD昂首浮现，以及还配备双辐平底式多功能观念盘和怀挡式换挡，合座科技氛围较为浓厚。

同期车辆里面还配备了14个扬声器的索尼音响系统、64种不同样式的氛围灯，以及前排的零重力座位，同意肠设置安排很到位。

智能驾驶方面，新车配备L2级的驾驶援救系统和19+项的主动安全功能。在泊车和巡航的历程中，这将有助于镌汰驾驶员的责任压力。该成立不仅复古150+多种场景的泊车选项，还配备了遥控泊车的功能。

新合股期间“第一车”

各人、丰田等品牌的新能源车，径直把外洋居品带入国内投产，居品在中国商场水土抗拒，纯电续航较差、智能化邋遢不前，阻截了中国商场的发展，现如今已无法得志奢侈者对新能源车的诸多诉求。

因此，在新能源车规模，新能源聚积智能化的培育，让中国的新能源规模固然跳跃全球商场一大截。马自达的诱导模式是与长安汽车相助，在长安进修的本事基础上，加入马自达全球圭臬，实质上是两者相助新模式。

体当今能源设置上，这款新车亦然入乡顺俗，提供了新能源商场上主流的增程和纯电两种选项。

其中增程车型配备了1.5L的增程器，该增程器的最大功率达到70kW，电机功率为160kW，并搭载了磷酸铁锂电板。其纯电动续航距离为130km/200km，而最大的轮廓续航智商为1301km。这款纯电动车型配备了单电机，其最大功率达到190kW，并搭载了56.1kWh/68.8kWh的电板组，其CLTC的续航距离辞别是480km/600km。

据官方责任主说念主员先容，马自达EZ-6的底盘调校是来自日本团队，是以合座动态通晓上，它依旧有很浓厚的品牌脾性，比拟较同平台的其它车型，底盘吊挂部分愈加紧凑，结合感更足，这应该亦然它的一个上风，也会诱骗一些老马自达车主。

来自长安汽车的智能、电动上风和来自马自达的联想、驾控上风，让东说念主们对由EZ-6开启的长安马自达“合股模式 2.0”期间有了更高的期待。

长安马自达方面觉得，EZ-6的入市，让长安马自达初度买通了“合股模式2.0”，在合股两边之间搭建起了友好高效的相通桥梁。以EZ-6为起初，长安马自达将在智能电动赛说念上全面提速。

为此，长安马自达汽车有限公司施行副总裁邓智涛发布了面向2027年的《长安马自达中国商场行为撮要》（以下简称《行为撮要》），重申长安马自达拥抱中国商场的坚决决心。

从政策筹划来看，从2024年运行，长安马自达每年将至少向中国商场推出1款新能源车型，束缚扩大轿车、SUV细分商场粉饰。2027年力图末端新能源车型销售占比达到90%，年产销量达到30万辆，成为合股新能源第一品牌。

“在新能源的赛说念上开云kaiyun，也该合股品牌登场了。合股品牌在异日的商场上一定会本领杰出，一定约略找到合股品牌的第二次增长点。咱们不应该在燃油车的上风商场上去‘卷’价钱，而应该‘卷’关于新能源汽车商场的居品供给，打造优秀的新能源车型，这么材干带动扫数合股品牌的发展。”邓智涛暗示。