文/羊城晚报记者 张爱丽 

　　世界二手车市集正迎来高速发展。近日，中国汽车通顺协会发布2021年世界二手车市集深度分析讲明泄露，2021年，二手车往来量为1758.51万辆，较前一年同比增长22.62%。2021年各车型较2020年均有不同进度增长，其中SUV车型增长最为较着，增速向上40%。

　　世界往来量较着增长

　　中国汽车通顺协会指出，2021年，各区域往来量均有所增长，本年跟着世界经济处所向好，汽车销耗需求加多，二手车往来活跃度擢升。2020年疫情带来的低基数效应徐徐放松。2020年同期受到疫情影响，世界二手车往来量为1434万辆，参考2019年同期数据，二手车往来量较2019年同期增长了17.84%。同期，2021年12月，世界二手车往来量为161.82万辆，同比前一年同期着落5.25%。从第四季度启动，同比集聚出现负增长，主如果受荒疏疫情及前一年同期基数较高的影响。但从2021年的往来弧线来看，举座呈现一个轰动上行的趋势，12月仍旧是全年的最高点，与积年往来趋势基本一致。

　　总体来看，2021年一季度受春节长假等要素影响往来量占比最小。第二、第三季度二手往来较为牢固，占比基本握平。第四季度，受疫情荒疏等不利要素影响，二手车往来量占比与前两年比拟出现较着回落，但仍为全年的高点。

　　2021年，世界六大区域二手车往来量较上年同期均有较着增长。其中中南地区涨幅最为较着，较前一年同期增长了26.26%，二手车往来量为497.03万辆；其次是西南地区同比增长25.94%，二手车往来量为250.35万辆；西北地区同比增长24.19%，二手车往来量为91.41万辆；华东地区同比增长22.59%，二手车往来量为587.37万辆；东北与华北两个地别离别往来了115.90万辆和216.45万辆，较前一年同期分别增长了15.13%和14.95%。

　　中国汽车通顺协会指出，跟着世界各区域二手车通顺的壁垒徐徐摒弃，二手车世界解放通顺越来越快捷，这一利好要素促使国内二手车往来在往日10年转籍比例呈逐年飞腾趋势。数字泄露，2021年世界转籍比例为27.32%。

　　3～6年车龄最受接待

　　从往来车型类别具体来看，2021年，基本型乘用车共往来1059.11万辆，同比增长23.34%；客车132.03万辆，同比增长7.02%；载货车145.38万辆，同比增长9.63%；SUV达197.63万辆，同比增长44.18%；MPV100.86万辆，同比增长21.24%；交叉型乘用车40.23万辆，同比增长18.59%。

　　2021年，从各级别轿车的举座销量来看，A级轿车仍旧是二手车市集会最热销的车型，平均占比为48.79%，较前一年增长了0.38%；其次是B级轿车平均占比22.6%，较前一年增长了0.7%，C级和D级轿车占比为7.11%和1.99%，分别增长了0.76%和0.24%；A00级和A0级分别着落了1.34%和0.74%，占比为4.96%和14.56%。2021年，小小型轿车的占比较前一年有所着落，紧凑级轿车及以上司别车型呈现一个增长的趋势。

　　2021年往来的二手车价钱区间漫衍情况为：3万元及以下价钱区间的车辆着落0.62%，3万～5万元区间增长0.25%，5万～8万元区间着落0.53%，8万～12万元区间增长0.04%，12万～15万元区间着落0.5%，15万～30万元区间增长0.99%，30万元区间以上增长0.37%。

　　其中，5万元以下价钱区间与前一年同期比拟着落了0.37%，5万～15万元价钱区间与前一年同期比拟着落了0.99%，15万元以上价钱区间与前一年同期比拟增长了1.36%。

　　2021年，车龄在3年以内的车型往来了414.80万辆，占总往来量的23.59%，占比较前一年同期着落了0.32个百分点。车龄在3～6年车型共往来了635.59万辆，占总往来量的36.14%，占比与前一年同期着落了1.62个百分点。车龄在7～10年的车型占比与前一年同期比拟着落了0.16个百分点，占总往来量的24.06%，共往来了423.08万辆。车龄在10年以上的车型占比与前一年同期比拟增长了2.11个百分点，共终明晰285.05万辆的往来。

　　低端新动力车型往来占比近三成

　　新动力二手车方面，2021年价钱区间3万元内的占比为28.03%，同比着落4.61%。在3万～5万元内的车辆市集占比22.98%，同比着落6.48%。5万～8万元区间车辆占比16.81%，同比着落0.89%。8万～12万元区间车辆占比14.19%，同比增长2.31%。12万～15万元区间车辆占比6.06%，同比增长1.64%。15万～30万区间车辆占比6.99%，同比增长4.73%。30万元以上区间占比4.94%，同比增长3.29%。

　　在新动力二手车使用年限方面：使用年限在2年以下的占比22.6%，同比着落11.8%。2～4年占比40.4%，同比着落10.1%。使用年限在4～6年的往来量占30.7%，同比增长17.7%。使用年限在6年以上的往来量占6.2%，同比增长4.1%。

　　从数字上看，现在低端新动力二手车照旧是往来主力。不外需要预防的是kaiyun开云官方网站，跟着新动力汽车车型的渐渐丰富，居品性的持续飞腾以及关系配套的持续完善，中高端及高端二手新动力车型往来量亦启动活跃起来。