2023年kaiyun开云官方网站，合股车确乎遭遇了浩劫题。

这一年，自主品牌挟着新能源车的余威强势反攻，阛阓份额大涨4.5个百分点，拿下了车市超半壁山河。与之相对，日系阵营的阛阓份额缩水了3%，德系和好意思系缩水0.6%，韩系、法系缩水0.2%，其他欧系缩水了0.1%。

合股车份额大缩水，一方面天然是短缺豪阔亮眼的新能源车，另外自主品牌新车在性能和竖立等方面皆对合股车酿成了降维打击，而且还有一丝谢却冷酷，那即是2023年的合股燃油新车数目偏少。非常据统计，2023年全年上市的燃油新车只须27款，比拟前几年的接近60款少了一半。

新能源车不够亮眼，燃油新车数目又不及，天然无法酿成豪阔的传播声量，也无法调理成销量。不外，这种情况在2024年巧合能略微改不雅，因为到现时为止，已知将上市的重磅合股新车就有第九代凯好意思瑞、全新迈腾、途不雅L Pro、全新良马5系等等，这些燃油能源为主的新车集体登场，若干能为合股品牌扳回一丝裂缝，因为直到现时为止，燃油车的拥趸依旧是车市大多数。

底下，咱们就来望望2024年皆有哪些值得期待的合股新车。

广汽丰田第九代凯好意思瑞

第九代凯好意思瑞也曾于旧年11月的广州车展亮相，新车基于TNGA-K平台打造，并阐述不同竖立推出LE/SE/XSE三款外不雅造型。新车预售价也曾公布，17.38-20.88万元，比上一代车型低廉了不少，初度将合股混动B级车拉到了18万元区间。

造型方面，第九代凯好意思瑞依然不竭了部分上一代车型的筹商元素，比如分层式的前脸和X造型。三个不同版块的相反主要体现时前格栅部分，一种是蜂窝网格筹商，突显出指令感；一种是菱形元素筹商，显得密致；还有一种则是在SE样子基础上增多指令套件，进一步升迁指令气味。

内饰方面，新车比拟上一代最大的升级是搭载了一块悬浮式中控屏，标配是8英寸，高配是12.3英寸。车机系统是与华为联手打造，功能愈加丰富而实用，搭载高通骁龙8155芯片。另外还配备10英寸HUD昂首泄漏、无线CarPlay、华为HiCar等等。值得一提的是，新车还领先搭载了Toyota Safety Sense智行安全3.0，包含了丰田开创的PDA预判式主动驾驶援手、EDSS进犯驾驶援手、DMC驾驶员现象监测系统等功能。

能源方面，第九代凯好意思瑞取消了2.5L燃油版，仅提供2.0L燃油版和2.0L HEV车型，详细百公里油耗低至4.2L，进一步镌汰了出行老本。

一汽大众全新迈腾

在中高档车阛阓上，迈腾和凯好意思瑞一样亦然销量前三之选，热度特殊高。是以，它的新版车型例必也会引起庸碌见谅。

阐述工信部的新车陈述图来看，全新迈腾罗致愈加年青前卫的造型立场，窄条幅式前格栅与两侧大灯联结，中央还有一条贯串式的镀铬饰条，串起了大众品牌LOGO。格栅下方则罗致造型夸张的前保障杠造型筹商，在矜重的同期平添了一些指令感。

全新迈腾的侧面相对传统，尾部罗致时卑劣行的贯串式尾灯组，视觉上和下方的红色反光条互相呼应。新车提供天窗和无天窗两个版块，并提供四种轮毂样子可选。

能源方面，全新迈腾将搭载2.0T发动机，最大功率162千瓦。另据称现时在售的1.4T车型将停产，改为搭载大众最新的1.5T发动机。

上汽大众途不雅L Pro

国产全新途不雅本年也将会上市，不外新车的定名是途不雅L Pro，会和现金的途不雅L同堂销售。看来，实验的粗重让上汽大众也不得不选拔同堂销售这一招了。

从头车的陈述图来看，途不雅L Pro高度收复了国外版途不雅的筹商，并雷同提供圭臬版和R-Line版。其中闲居版前脸罗致最新的家眷式立场，镀铬讳饰的中网贯串扫数这个词前保障杠，两侧包含艳丽性的进气口，前大灯的筹商有点访佛ID.家眷，通过讳饰板将两侧大灯承接。R-Line版的中网则罗致大面积的蜂窝讳饰，且在格栅处配有“R”象征。

途不雅L Pro的长宽高辨别是4735/1859/1682mm，轴距2791mm，长度和轴距和现金途不雅L一致，但高度和宽度辨别增多了20mm和9mm。车身尾部辨别阐述圭臬版和R-Line版有不同的筹商立场。

能源方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率阐述调校不同辨别为137kW和162kW。据悉国外版还将提供1.5T+48V以及插电混动版块，国产版会不会同步暂时不知所以。

华晨良马全新5系/i5

全新良马5系也在旧年的广州车展崇拜亮相过了，据悉新车将会推出7款燃油车和5款纯电，同期提供国产长轴距版和入口标轴版可选。

外不雅方面，该车罗致良马全新一代筹商话语，比拟现金车型愈加硬朗，前脸罗致良马最新筹商的环形光耀格栅和回旋镖式白昼行车灯，辨识度特殊高。侧面看起来修长而动感。车身长宽高辨别为 5175/1900/1520mm，轴距3105mm，比拟现金车型车身更长更宽更高，但轴距一致。

内饰方面向7系逼近，12.3英寸液晶姿色+14.9英寸中控屏罗致了连屏筹商，并搭载了新样子的指令地点盘。据称新车将配备iDrive 8.5系统，后排座椅尖端还有31英寸悬浮式巨幕，并配备了宝华韦健环绕式音响、后排可零散规则的四区域自动空调等。

能源方面，燃油版5系将搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率190kW，最大扭矩400N・m。纯电的i5单电机车型最大功率250kW，续航里程567km，另有双电机四驱的i5 M60 xDrive，最大功率可达601马力，峰值扭矩820牛・米，零百加快仅需3.8秒。

北京当代全新一代索纳塔

天然如今高光不再，但索纳塔在中高档车阛阓上也曾亦然一代明星车型。

2024年3月份，全新一代索纳塔行将上市，它基于全球ONE MODEL联合筹商，合座愈加个性化、指令化。除了贯串式日行灯组，前包围罗致了大尺寸的中网筹商，并在两侧融入了遐迩光灯组，视觉后果十分夸张选藏。另外，新车还将提供更指令的N Line版块。

侧面来看，依然是轿跑式造型，前卫而修长，且在侧窗沿边、外后视镜、车门把手、轮毂等位置作念了黑化措置，进一步升迁指令属性。新车长宽高辨别为4945/1860/1445mm，轴距2875mm，比拟现金长度短了10mm，轴距也短了15mm。

比拟外不雅，全新一代索纳塔的内饰相对保守，最大的亮点是搭载了双12.3英寸的悬浮式大联屏，配备全新的三幅式多功能地点盘、怀挡式的换挡杆、贯串式空调出风口等等，合座的科技感大幅升迁。据悉新车还将搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增RSPA遥控智能泊车援手、PCA-R后方泊车防碰撞援手、PDW前/侧/后方泊车距离警戒三大援手泊车功能，并提供最高27项ADAS驾驶援手功能。

能源方面将搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率辨别是170马力（125kW）和250马力（184kW）。传动系统标配8AT变速箱。

一汽丰田全新王冠轿车版

全新王冠轿车版雷同在旧年广州车展亮过相，行动一款C级轿车，它的定位比凯好意思瑞、亚洲龙皆要更高，据悉将提供油电混动版和氢燃料电板版块。

外不雅方面，全新王冠轿车版罗致大尺寸的竖状格栅中网搭配贯串式LED大灯，营造出霸气动感的前脸造型。侧面来看，新车十分修长，且尾部短翘，有着极强的指令气质。尾部罗致贯串式尾灯，与前大灯相呼应。车身尺寸5030/1890/1475mm，轴距3000mm，定位中大型豪华轿车。

内饰方面，新车罗致了丰田品牌最新一代的岛式结构座舱筹商，使用了多数真皮和木纹材质饰板，并配备时卑劣行的双12.3英寸液晶姿色+中控屏的联屏筹商，合座氛围在豪华中意且科技前卫。

能源方面，全新丰田王冠轿车版提供包括2.5L油电搀杂能源、2.4T油电搀杂能源和氢能版块。其中2.5L发动机搭配电动机，系统最大功率179kW，最大扭矩221N·m，匹配E-CVT变速箱，WLTC详细油耗为百公里6.24L。

一汽丰田全新普拉多

行动越野车阛阓的图腾级神车，全新普拉多自从广州车展亮相以后见谅度一致很高。据称新车将于2月份开启预售，并于7月16日崇拜上市。咱们翘首跂踵。

全新普拉多的外不雅将会提供圆灯前脸与矩形前脸两种选拔，合座十分粗矿有劲。罗致非承载式车身结构筹商，车身刚性提高30%，车架刚性提高50%。整车尺寸4920/1980/1860mm，轴距2850mm。

内饰筹商和外不雅一样保合手着豪放硬朗的立场，并搭载了全液晶姿色和12.3英寸触控屏，主副驾两侧的空调出风口为圆筒造型，且保留了多数的实体按键。竖立方面提供手机无线快充、JBL车载音响、智能语音识别、TSS 3.0援手驾驶系统等。

能源方面，新车将搭载2.4T超等混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率243kW，最大扭矩630Nm。此外还配备了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，以及电控机械式后桥差速器锁、AVS自妥贴可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶援手系统等，维合手6大专科驾驶样式。

国产MINI纯电版

千呼万唤，长城和良马合股的纯电版MINI终于要来了。日前新车也曾崇拜下线，并完成了工信部新车陈述，瞻望上市应该不会太深远。

国产MINI不竭了MINI家眷的经典筹商，线条委宛相沿，憨态可掬，车身长宽高辨别是3858/3863mm、1756mm和1458mm，轴距2526mm，和五菱缤果差未几。

新车将提供轮辋、侧后玻璃、Logo、前饰框、前盖饰条等多个选装竖立，并提供白色、红色、玄色和渐变色四种车顶可选。

内饰方面，雷同罗致了多数圆形元素，最吸睛的莫过于中控那块半悬浮筹商的圆形中控屏，屏幕下方保留了极少的实体按键，空调出风口罗致扁平筹商，地点盘前哨莫得传统的姿色盘，揣度将以HUD昂首泄漏代替。

能源方面，国产MINI将配备由蜂巢能源供应的三元锂电板，总成由自家光束汽车有限公司供应，电机由连结汽车电子有限公司供应，最大功率160kw，最高车速170km/h。

END

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