周三好意思股盘后，特斯拉(TSLA.US)公布了2023年第四季度财务功绩。由于营收及盈利均不足预期，第四季利润大降近40%，全年功绩更是出现自2017年以来的初度年度利润下落，并告戒称2024年销量增长将放缓，截止发稿，特斯拉周三好意思股盘后跌超5%。

财报娇傲，特斯拉Q4总营收同比增长3%至251.67亿好意思元，不足阛阓预期的256亿好意思元。按业务分辨，汽车业务营收为215.63亿好意思元，仅同比增长1%，增长乏力的部分原因是该公司旧年下半年在大家边界内大幅降价后导致汽车平均售价有所下落；能源坐蓐及储存业务营收为14.83亿好意思元，同比增长10%；干事过甚他营收为21.66亿好意思元，同比增长27%。

在Non-GAAP司帐准则下，包摄于平凡股推进的净利润为24.85亿好意思元，同比下落39%；摊薄后每股收益为0.71元，不足阛阓预期的0.74好意思元，上年同期为1.19好意思元。休养后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为39.53亿好意思元，同比下落27%。特斯拉将利润下落悔怨于其车辆平均售价的镌汰，以及“部分受到东谈主工智能和其他研发神气推动的运营开支的增多”。

毛利率为17.6%，较上年同期下落612个基点，为2019年以来的最低水平，不足阛阓预期的18.1%和Q3的17.9%；交易利润率为8.2%，较上年同期下落784个基点，高于Q3的7.6%。

2023年全年营收同比增长19%至967.73亿好意思元，创下历史新高；其中，全年汽车业务营收达824.19亿好意思元，同比增长15%。休养后的EBITDA为166.31亿好意思元，同比下落13%；Non-GAAP司帐准则下包摄于平凡股推进的净利润为108.82亿好意思元，同比下落23%；摊薄后每股收益为3.12元，较2022年创记载的4.07好意思元下落了23%。

特斯拉2023年请托量为180.8万辆，同比增长38%；其中第四季度请托量为创记载的48.45万辆。这意味着该公司往日五年的年化请托增幅达到127%。特斯拉并未公布2024年的请托办法，这很不寻常，因为特斯拉永远以来一直将其多年请托量平均年增长率定为50%。

特斯拉在财报中称“公司现在正处于两个过错增长波澜之间”，并示意2024年请托量增速可能会显贵地低于2023年。特斯拉示意，其第一个增长波澜始于Model 3/Y平台的大家彭胀，驯顺下一个增长波澜将由下一代汽车平台的大家彭胀引颈。

特斯拉示意，将接续研发下一代车型，多个团队正在好意思国德克萨斯州研发，并将在该州的超等工场启动下一代平台居品。特斯拉示意，新车型将有助于更新特斯拉的居品线，并可能招引新一批客户。特斯拉CEO马斯克示意，下一代新车型将是“低资本的”，瞻望将于2025年后期投产。

另外，特斯拉在Q4驱动向客户请托其电动皮卡Cybertruck。该公司在财报中示意：“琢磨到Cybertruck的制造复杂性，瞻望Cybertruck的增产经过将比其他车型愈加漫长。”特斯拉示意，Cybertruck现在的产能不错达到每年跳动12.5万辆，但该公司并未裸露依然售出若干Cybertruck。马斯克在旧年10月曾告戒称，Cybertruck可能在一年到18个月内无法产生显贵的现款流。

特斯拉在推进演示中阐明推出了其高等驾驶赞助软件的新版块，称为全自动驾驶测试版或FSD测试版选项。该软件并不成使特斯拉的汽车收场自动行驶，因为它们仍然需要一个专注的驾驶员坐在标的盘前。截止2023年底，特斯拉在大家5952个站点为驾驶员提供了54892个Supercharger集中器。

与此同期开云kaiyun体育，特斯拉在好意思国的劳能源资本正在飞腾。为了使其工资与通用汽车、福特和Stellantis等汽车制造商比拟具有竞争力，特斯拉最近为其好意思国很多小时工晋升了工资。