【太平洋汽车 新车频谈】12月23日kaiyun.com，Nio Day 2023认真开幕，自2017年12月开启首届Nio Day，蔚来将这场年度与用户共创的品牌盛宴，一直坚握了七年，且每一届齐由蔚来用户用户投票决定在哪个城市举办，本年西何在与广州的\"热烈竞争\"中脱颖而出，成为Nio Day 2023的举办城市。

　　在Nio Day 2023，蔚来发布旗下最重磅的智能电动⾏政旗舰轿车——ET9，并开启预售，预售价80万元。同期，还提供5,000元预订金抵扣10,000元购车款、100小时高端专属司机功绩的预定职权。据官方默示，蔚来ET9（询底价|查参配）将于2025年第一季度认真委派。

　　看成蔚来时刻结晶的代表作，蔚来ET9搭载了包括全域900V高压平台架构、天⾏底盘系统、天枢SkyOS全域操作系统、线控转向时刻 、后轮转向系统和全主动悬架等行业跨越时刻，将树⽴\"⾏政旗 舰轿车\"新⾼度。

　　与此同期，蔚来还发布640kW全液冷超快充桩以及蔚来第四代换电站，并制定2024年蔚来在补能体系的建造考虑，要新增2万根充电桩和1000座换电站。我们详备来望望。

蔚来ET9｜想象更动

引颈期间的旗舰⻛范

　　外不雅方面，蔚来ET9不绝了眷属式的想象谈话，全体作风粗浅良好，依然接管了分心情大灯想象，不外亮点体当今细节上，其搭载MicroLED智能⾼像素⼤灯，集会Aqulia2.0超感系统可结束\"⼴、亮、准、 远\"的雅致化照明，未必绝交来自向来车远光灯的过问，并具备车谈线标亮等功能，大幅提高了夜间驾驶安全性。另外，新车依然接管遥望塔式传感器布局，将激光雷达、前视录像头置于⻋顶，为智能驾驶系统功绩。

　　车身侧面是蔚来ET9最大的亮点，亦然其最具辨识度的视角之一，交融了轿跑SUV的想象作风，接管大溜背造型，⻋顶流线从⻋头⼀直蔓延到⻋尾，像⼀张巨⼤的⼸箭，张弛有度，既保握经典轿⻋造型的商务感，又带来强⼤⽓场和异日⽓息。

　　同期，蔚来ET9还配备23英寸铝合⾦铸造⾼光拼⾊轮毂，搭配790mm同级最⼤轮胎直径，让悉数车身显得愈加饱和有劲量感。更值得一提的是，新车还接管了与劳斯莱斯肖似的悬浮车标想象以及荫藏式螺栓想象，在车辆行驶时车标能保握立正现象，进一步体现旗舰车型的高档感。

　　不外需要说起一下，蔚来ET9的离地舛误达到了200mm，与一般的城市型SUV格外，这也使其看起来莫得那么低趴，反而更是一台轿跑SUV。而克己是不错给驾驶员带来清朗视线、更好的通过性、平移出入和具有悬浮感的⾏驶体验。

　　另外，还新增双侧⼴⻆激光雷达，通过两侧⾦属翼⼦板集成，并⾸次搭载4D毫⽶波成像雷达，极佳的穿透⼒，⼤⼤增多前向感知能⼒，即提高安全性，又提高补助驾驶能⼒。

车身尺寸对比 车型 长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距（mm） 蔚来ET9 5325 2016 1620 3250 （丨） 5391 1950 1548 3215 5290 1921 1503 3216 保时捷panamera行政加长版 5202 1937 1428 3100

　　蔚来ET9定位大型行政轿车，其长宽高隔离为5325/2016/1620mm，轴距为3250mm，与飞驰S级、良马7系和保时捷行政加长版等车型格外。

　　车身尾部相似集成稠密黑科技想象，除了接管了眷属式的贯串尾灯想象外，还配备了主动式可调后扰流板，进一步提高开放气味，与其轿跑的想象作风愈加贴合。同期，蔚来ET9在车尾也配备了两个向侧后探伤的激光雷达，与前车顶雷达酿成了360°无死角的探伤身手，进一步增强行车的安全性。

超浪费内饰想象

\"雪柜彩电大沙发\"齐弱爆了

　　内饰方面，蔚来官方虽默示ET9还处于开发阶段，不外通过现场发布的图片和公布的信息来看，蔚来ET9将接管原⽣⾏政四座布局，更动的\"太空桥\"和\"⾏政岛\"想象，构建四个专属的商务舱千里浸体验。配备可伸缩的矩形⽅向盘、15.6英⼨AMOLED中控屏幕、14.5英⼨后排⾏政屏、8英⼨后排多功能戒指屏、NOMI、全焦段AR平视显⽰系统等。

　　相比离谱的是，蔚来ET9还接管了更动型的照明系统、多变⾏政桌板、⾏政级酒柜、私⼈随⾏保障柜等，\"雪柜彩电大沙发\"在蔚来ET9前边似乎齐弱爆了。

全域900V高压平台

充电5分钟续航255km

　　能源方面，蔚来ET9基于国内⾸个全域900V⾼压系统打造而来，包含电板、电机、线束、空调、DC-DC、⻋载充电机等核⼼电⼦电器元件。搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180千瓦；后永磁同步电机最大功率340千瓦，最⾼转速冲破20000rpm，峰值扭矩5000牛·米。

　　续航方面，蔚来ET9搭载自研46105大圆柱电板，电板容量为120kWh，能量密度达到292Wh/kg，领有5C最大充电倍率，充电峰值功率高达600kW，峰值电流高达772A，充电5分钟补能255km。不外李斌对此捉弄到，尽管充电很快，但我们换电仅需3分钟。

　　以上这些只是只是蔚来ET9在时刻更动上的冰山一角，底下重心先容一下。

1.深度⾃研的最强智能系统

　　中国⾸个深度⾃研的智能系统架构，涵盖⻋载智能硬件、整⻋超 算平台、整⻋全域操作系统、智能算法和智能应⽤等五⼤模块，未必为⽤⼾提供智能 驾驶、智能座舱和智能⽹联等跨越的数字时刻体验。

　　超感系统Aquila2.0，⾏业⾸创遥望塔式传感器布局；搭载杨戬⾃研主控芯⽚的 3×激光雷达（1颗前，2颗侧）+4D成像雷 达，构建350°激光环向感知体系。

　　蔚来首颗自研智能驾驶芯片——神玑 NX9031，其中蔚来ET9搭载两颗自研5nm智驾芯片，配合高通8295组成中央超算平台ADAM2.0，它撑握智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身、能源、云域6大板块的缱绻功能。

　　蔚来默示，智驾算法异日细则会往端到端和大模子标的进化，因此中枢组件既要舒相宜下需求，又需要计议异日是否能匹配端到端大模子算法，因此智驾芯片至少要平静5年以上的算法演进需求。

2.天⾏底盘系统

全球跨越的智能底盘系统

　　\"天⾏底盘系统\"基于蔚来⾼性能、⾼安全、⾼智能三⼤基因打造，为智能驾驶提前布局，是全球跨越的全线控智能底盘系统，由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件组成。

　　其中线控转向是果真软件界说的转向系统，不错凭据使⽤场景活泼界说，提高驾驶乐趣，⽅向盘与转向电机之间采⽤电讯号传输，结构分量轻，传递服从提高40%，⽀握OTA迭代升级。

　　转向机构⽆机械联接，碰撞时不错幸免转向结构侵⼊驾驶舱，确保不测发⽣时仍能对⻋灵验戒指。同期在低速泊⻋、掉头等场景，转向颖悟方便，消弱驾驶员操作背负⸺⽆需交叉⼿打⽅向盘。另外，智能驾驶和停⻋现象下，⽅向盘可收缩，灵验开释驾驶员腿部空间，⽅便凹凸⻋。

　　蔚来ET9所搭载的后轮转向系统，其最大转向角可达8度，转向直径仅为10.9m，与一般紧凑型轿车格外，窄路调头更自尊活泼。同期通事后轮转向时刻，让ET9领有愈加融会的⾼速过弯能⼒，让⻋内乘客赢得快意、平定的出⾏体验。

　　且不错凭据不同的⾏驶现象，后轮转向⻆度随速率变化，比如在湿滑路⾯⾏驶，后轮转向可减少侧滑发⽣，同期增强⻋辆融会性，提高乘员的乘坐快意性。

　　天⾏全主动悬架是全球⾸创智能化、⾼集成度的主动悬架系统，其每个减振器⾼度集成独⽴电动液压泵，⽆刷直流电机反应赶紧，戒指器领有微秒级信息辘集和处理能⼒。

　　同期悬架⽀握⼤幅度⾼度转换，并⽀握更快的秒级转换速率，能满⾜多场景驾驶需求。还可与座舱不雅影剧情深⼊联动，通过\"超能⼒\"底盘结束⻋⾝全体⼤幅开放。更伏击的是，该智能悬架未必⾃我学习，具有超强感知+超算+极致反应能⼒，提前感知和判断路况。

3.整车全域操作系统SkyOS·天枢

　　天枢SkyOS，全球⾸个以⻋为中⼼的智能电动汽⻋全域操作系统，构建起1+4+N时刻集群，涵盖⻋控、智驾、座舱、出动互联等多个限度。未必惩办整车各个系统之间数据及隐秘保护、及时性等复杂问题，使得多样开发未必有机地交融在一齐，结束高效地协同责任。

蔚来补能体系建造

640kW全液冷超快充桩和第四代换电站

　　除了蔚来ET9，李斌最驱动是先容了蔚来补能体系方面的建造恶果，提到蔚来领有可充、可换、可升级的上风，并发布最新640kW全液冷超快充桩，将与2023年4月驱动部署。该全液冷超快充桩峰值充电功率达到640kW、最大输出电流765A、最大输出电压1000V，且液冷充电枪线仅2.4kg。

　　而截止12月23日，蔚来累计建造3575座充电站，20,955根充电桩，遍布307座城市，其中高速充电桩1263根，接入第三方充电桩超96万根。值得一提的是，蔚来充电桩有近80%的电量功绩于其他品牌的用户。而在2024年，李斌默示还要新增2万根换电桩，累计建造超4.1万充电桩。

　　与此同期，蔚来还发布第四代换电站，也将于2024年4月驱动布局，第四代换电站配备4颗英伟达达Orin X芯片和6颗超大视界激光雷达，整站算力达到1016TOPS。同期，未必兼容不同规格的电板包，配备23个电板仓位，最大日功绩次数提高至480次，单次换电时候减少22%。看成对比，蔚来第三代换电站配备21哥电板仓位，最大日功绩次数408次，单车换电总时长约3-4分钟。

　　截止12月23日，蔚来累计建造2309座换电站，其中高速公路换电站745座，并已建成 7纵6横11大城市群高速换电网。而仅2023年，蔚来仍是建造超1000座换电站，同期，李斌默示2024年也要新增1000座换电站，累计建造3310座换电站，\"基建狂魔\"一次齐不够用来描画蔚来。

　　另外，现时蔚来换电业务与安然控股和长安汽车达成策略互助，两边将在换电电板圭臬、换电时刻、换电功绩网罗建造及运营、换电车型研发及定制、电板钞票照拂及运营等多个限度张开全面互助

　　而凭据此前李斌里面讲话得知，后头还有4-5家在谈换电业务互助，这意味着蔚来换电业务与长安和安然控股互助只是只是驱动，同期也符号着蔚来换电体系迈出由私域专属走向全球功绩的第一步，蔚来的换电业务将从功绩我方走向功绩行业。（文：太平洋汽车 吴启星）

2.深度⾃研的最强智能系统

　　蔚来首颗自研智能驾驶芯片——神玑 NX9031，其中蔚来ET9搭载两颗自研5nm智驾芯片，配合高通8295组成中央超算平台ADAM2.0，它撑握智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身、能源、云域6大板块的缱绻功能。

　　蔚来默示，智驾算法异日细则会往端到端和大模子标的进化，因此中枢组件既要舒相宜下需求，又需要计议异日是否能匹配端到端大模子算法，因此智驾芯片至少要平静5年以上的算法演进需求。