拿起kaiyun.com，你脑海中第一个显现出来的印象是什么呢？水平对置发动机？全时四驱系统？亦或是如故怒斥WRC赛场的斯巴鲁蓝。不管你是否了解斯巴鲁，只好你身边有爱车的一又友，一定会在他的口入耳过斯巴鲁的传奇。

斯巴鲁行为来自日本的传奇品牌，因其出色的性能与操控发达，以及斯巴鲁在WRC赛场上 精彩的发达无不让其在汽车发热友中有着举足轻重的地位。即使是SUV这么一种与性能和操控无缘的车型，在斯巴鲁的期间加持下与同级车型比较有着尤为杰出的通顺基因。

在本年广州车展发布上市的斯巴鲁（丨）X通顺版与郊外领域版，在基于丛林东谈主与傲虎现存的车型上作念了进一步的个性化升级，很好的解说了斯巴鲁心向通顺，踏足山野的英豪形象。

淌若你是一位爱好户外旅行，心爱自驾游的用户，那么斯巴鲁丛林东谈主与傲虎是2-30万价位区间里相配值得商酌的两款车型。行为领有斯巴鲁整车入口身份的它们也比较于同级别家具有着更好的品性与可靠性，毕竟外出在外一辆靠谱的车可认为你省去相配多的苦恼。

【可城可野的丛林东谈主】

斯巴鲁丛林东谈主是一辆传统SUV造型的紧凑型SUV，相较于大大都的城市型SUV，丛林东谈主领有愈加硬朗的外不雅联想，大尺寸进气格栅很好的展现了自己气场，同期也可以兼顾更好的发动机散热，毕竟进行户外穿越爬坡等工况下，发动机更好的散热可以保证能源认知络续的输出。

比较于泛泛版车型，X通顺版在外不雅上进一步晋升了整车的通顺属性，玄色的前格栅与专属雾灯罩联想让总共这个词前脸进一步“黑化”，鸠集引擎盖上隆起的筋线联想进一步晋升其视觉冲击力。前唇中嵌入的一抹橙色线条极为惹眼，让东谈主一眼就能看出这是一辆不好惹的丛林东谈主。

当你在户外进行夜间穿越的时候，细致的灯光照明可以带来愈加安全的行车体验，丛林东谈主X 通顺版建立自动水平限度系统的LED前大灯和LED雾灯，随动转向功能在弯谈有着更好的视觉照明发达。

名字里既然有通顺，那天然也要穿上一对实足通顺的鞋子。丛林东谈主X通顺版配备了17英寸玄色铝合金轮毂，搭配的是优科豪马225/60 R17的轮胎，造型与配色上既骄矜了通顺化的属性，同期17英寸60扁平比的轮胎也很好的兼顾了滤震称心肠以及户外非铺装路面行驶时的安全性，毕竟太大太薄的轮胎在碾过碎石等路面时极有可能发生饱读包或者爆胎等危境情况。

来到车身侧面，咱们可以看到丛林东谈主4655mm的车身长度与2670mm轴距有着要领的身材，较为廉正的车身结构可以进一步晋升车内空间发达，即使是满载家东谈主自驾旅行，也无谓惦记后排的三位乘客坐得委屈，同期505L的后备厢容积也可以放下总共东谈主的行李。淌若后备厢的空间不够，那么丛林东谈主还为你准备了车顶行李架，粗壮的行李架可以固定住体积和分量更大的车顶行李箱，橙色的讳饰件也让深色的配件多了一次灵动。

看到一个独特之处，比较于其他城市型SUV的后视镜大都使用的车身同色喷漆外壳，丛林东谈主X通顺版的后视镜领受了更耐剐蹭的碳纤维神态的后视镜壳，不仅在细节之处体现我方的通顺特质，同期也幸免了越野穿越时被机敏的树枝刮伤所带来的车损。

来到车辆的尾部，矫健的车尾联想让东谈主更有安全感，丛林东谈主行为一辆具有越野穿越能力的SUV，出色的接近角和离去角必不可少，底部大面积的玄色塑料进一步增强其野性。橙色的线条点缀与右侧的SPORT尾标彰显了我方通顺的身份。尾窗顶部的扰流板可以带来更好的高速行车认知性。

内饰方面，斯巴鲁丛林东谈主X通顺版领受黑与橙的配色作风，漫步在标的盘、模样台、挡把等区域的橙色点缀增强了车内的通顺感。淌若你坐进过丛林东谈主的车内，你会发现丛林东谈主的车内视线愈加的通透亮堂，即使是座椅调到最低位置也会有相配好的前哨视线，这亦然收获于丛林东谈主低窗线与低防火墙的联想，可以进一步晋升驾驶时的视线带来更好的行车安全。

真皮标的盘使用了橙色讳饰和缝线作念点缀，标的盘上集成了多媒体与驾驶辅助的限度按钮，当你在热烈驾驶或者是栈山航海的时候可以手不离标的盘即可完成多媒体与车辆的设定操作。

丛林东谈主X 通顺版配备了8英寸的多媒体中控系统，在智能化的波涛之下斯巴鲁也搭上了智能化的列车，CarLife和蓝牙等功能的配备让其具有与手机互联的能力，同期车机系统自带的导航、云听以及浏览器等功能可以让用户在户外泊车露营的时候享受上网冲浪与听音乐的体验。

与其他车型不同的是，丛林东谈主在中控台上专属配备了一块能炫耀油门开度、驾驶辅助状态以及车辆歪斜度的炫耀屏，内凹的联想颇有性能车的滋味。更多的车辆状态信息炫耀可以让车主在越野的路况下实时感知车辆现时的状态。淌若你野心用车顶帐来一次户外星空露营体验，车辆歪斜度的数据还能帮你找到一个透顶水平的大地完成露营。

行为一辆需要带着车主栈山航海甚而高强度穿越的SUV，丛林东谈主X通顺版专属配备的防水处理面料织物座椅可以幸免被污渍与水的侵蚀。试念念当你在户外徒步或是攀岩垂钓之后，浑身带汗坐进车内再也无谓惦记座椅是否会被恶浊，亦或是你带着小孩外出游玩，不小心打翻的饮料也不会浸透到座椅的海绵中，防水面料可以说是户外爱好者的必备良品。

丛林东谈主配备了两种X-MODE的驾驶方法，通过挡把后的旋钮可以实时切换驾驶方法以布置复杂的路况。当你在酷寒外出旅行，前、后排座椅的加热功能可以让你坐进车内即享蔼然称心的车厢环境。

在当下触屏当谈的时间，丛林东谈主依旧为咱们准备了实体旋钮与按键的空调限度功能，天然乍一看显得不够潮水，关联词当你驾驶着丛林东谈主进行复杂路段的越野行车，实体按钮可以让你蓦然找到对应的功能并完成操作，这是触摸限度所无法带来的盲操体验。

丛林东谈主行为一辆好像骄矜全家东谈主出行的SUV，宽阔的后排空间必不可少，从相片咱们可以看出丛林东谈主的后排腿部与头部空间十分出色，中央地板较小的隆起也让三东谈主乘坐时中间的家东谈主不至于坐姿难堪，矫健的座椅发泡棉带来柔嫩的坐感，万古分的乘坐也不会困顿。

关于后排乘客的温雅，丛林东谈主亦然十分贴心周至，两个2.1A的充电接口处分了后排家东谈主们的手机续航着急，两侧座椅同享的座椅加热功能相似可以让家东谈主在阴凉的户外投入车内蓦然感受到来自座椅的蔼然。冬季开车莫得什么比蔼然的座椅和标的盘更让东谈主舒心了。

行为一辆配备2.5L天然吸气发动机的SUV，水平对置低重点的结构让丛林东谈主领有堪比轿车的操控体验，即使驾驶着丛林东谈主在多弯的山路劈弯也口角常可以的聘请，毕竟斯巴鲁为丛林东谈主配备的前麦弗逊后双叉臂式寂然悬架具有极好的操控调教。

除了通顺，丛林东谈主配备的全时四驱系统相似领有着极为出色的越野性能，合营其高底盘和大接近角与离去角，驾驶丛林东谈主完成中等难度的越野穿越也不在话下。不仅如此，当你驾驶丛林东谈主前去故国边陲游玩的时候，吃粗粮的丛林东谈主更能经得起复杂环境的磨真金不怕火，毕竟不是每个加油站都有95号汽油的。

总的来说，丛林东谈主是一辆初看不惊艳，细品更有底蕴的SUV。大空间、操控佳、强能源与越野性能，让丛林东谈主可城亦可野。而整车入口的品性以及粗粮也能扶养的用车老本，会让用户进一步减轻后续的养车压力。省下的钱与家东谈主来一次说走就走的旅行，岂不妙哉。

【与傲虎一下超越山海】

与丛林东谈主不同，傲虎则是一辆更具个性的跨界旅行SUV，从名字就可以看出傲虎是一辆为户外旅行爱好者量身定制的车型，它既是该价位为数未几的跨界休旅造型的SUV，也接受了斯巴鲁品牌极具驾驶乐趣的操控体验，同期高离地迂回的土地可以让傲虎去到轿车和泛泛城市SUV所不成及的无东谈主之境。

广州车展推出的郊外领域版则是在傲虎原有车型的基础之上进一步强化其户外与野性的基因，专属的郊外蓝配色让傲虎显得愈加的年青个性，搭配上玄色的套件营造出了可以的通顺感。

傲虎郊外版配备LED白天行车灯、矩阵式自得当LED灯光系统，合营上EyeSight视驭驾驶辅助系统可认为车主带来更好的夜间照明与安全行车体验。

提到EyeSight视驭驾驶辅助系统则不得不合斯巴鲁提议表扬，因为斯巴鲁为傲虎作念到了全系标配EyeSight。该系统通过双目立体录像头立体灵验地掌持环境景色，必要时进行主动制动的驾驶辅助系统。系统主要包含了防范碰撞、辅助跟车、防范误操作、车谈偏离修正以及警报领导等多种主动安全功能。

傲虎郊外版相似为我方定制了一对极具通顺与越野作风的玄色Y字型铝合金轮毂，18英寸的轮圈放在傲虎上兼顾了颜值与行车称心肠。与之匹配的是普利司通225/60 R18规格的轮胎。213mm的最小离地迂回让傲虎在非顶点的越野路况中有着出色的通过性，幸免了磕底的风险。

傲虎行为一辆领有4880mm车身长度的跨界中型SUV，既能保证有委果足的尺寸让联想师说明出最高水平，也可以保证车身溜背实足漂亮的同期不会侵占后排的头部空间。在侧面也能看到郊外版所专属的大型车顶行李架。行李架上还有两处淡色的点缀让傲虎更显个性，粗壮的行李架在车辆静止状态下最高可承受318kg的装载分量，淌若你野心驾驶傲虎去远程穿越，不妨在车顶加装一个大尺寸的车顶行李箱，不仅让你的爱车更有追求诗和远处的向往感，同期也可以进一步扩大储物空间。

车尾大面积玄色塑料的后包围可以幸免因越野时的磕碰导致的漆面毁感冒险。C型的后尾灯相似亦然LED光源，造型上与头灯相呼应。领受玄色涂装的车顶扰流器不仅晋升颜值，相似也可以带来更好的高速行车认知性。

傲虎的内饰联想与丛林东谈主有着周边的作风却又更显年青，大面积的软搪塑工艺不仅手感出色同期也晋升了车内的豪华感，大尺寸中控屏幕招引了咱们见到傲虎的第一束眼力，比较于丛林东谈主相对传统的联想作风，傲虎显着是但愿用更科技感的内饰打动当下的年青耗尽者。

真皮包裹的标的盘尺寸与持感较为适中，带标的盘加热的功能在冬季用车的时候愈加称心。与丛林东谈主疏浚的按键布局可以让斯巴鲁车主无缝切换斯巴鲁旗下的任何车辆，按键的联想也减少了在震憾路面驾驶时的误操作。

傲虎在功能性和建立上也作念到了够用和贴心，11.6英寸多功能触控炫耀屏集成了文娱功能、车辆信息、空调系统和各式建造，提拔手机无线互联（百度CarLife，Apple CarPlay，WeLink），反应速率也很快，可以作念到即开即连，合营哈曼卡顿音箱（12扬声器）独到的音质发达，时刻让东谈主处于平缓的状态。

傲虎郊外版配备了质感更好的纳帕真皮座椅，柔嫩的皮质与矫健的座椅发泡棉可以带来更好的乘坐体验，全系标配前后排座椅加热在冬季用车也有更好的称心肠发达。

傲虎的整车隔音作念的亦然特地到位，不管是前排如故后排均能享受到静谧性的行车高等感，收获于傲虎1670mm的车身高度以及4880mm的车身尺寸，后排乘客的腿部和头部空间都获取了相配好的温雅。带着家东谈主开着傲虎一都去郊外露营旅行，家东谈主的舒心与慷慨才是最迫切的，而傲虎在称心肠方面一定不会让东谈主失望。

当你开着傲虎去旅行，就无可幸免要搬运各式尺寸的行李到后备厢，傲虎配备的感应式电动尾门让取放愈加的便捷，即使是小一又友够不着尾门的开关，也可以通过感应开启后备厢。淌若是远程穿越或是环游旅行，放倒后排的情况下容积可以进一步晋升至1726L，妥妥的移动的家。

傲虎的后备厢功能联想上也作念的十分可以，左侧有一个哈曼卡顿的低音炮，户外露营的时候开着后备厢可以平直来一场音乐派对。两侧的挂钩与锚点可以用网兜固定住后备厢里的物品不至于乱跑，右侧的网兜则能存放一些小的东西。

傲虎在能源上搭载了2.5L水平对置天然吸气发动机，匹配的则是CVT微辞变速器。在日常驾驶中，车辆起步加快相配轻快安闲，能源输出经由亦然顺畅丝滑的发达，中后段加快依旧可以提供实足浑朴的能源输出，有劲的能源储备，让举座驾驶经由更显粗拙。

除了能源除外，傲虎的底盘悬架相似出色。不管是公路驾驶，如故震憾转化的越野路段，悬架恒久可以作念出快速反应，让车身时刻保持一个稳健动态发达。独特是在山路中的发达，有着比一般SUV都低的重点联想，山路行驶很认知。

辨别城市喧嚣去露营、去自驾，天然也会常常濒临各式复杂路况。傲虎领受了可靠的全时四驱系统，可笔据路面及行驶情况，自活动前后车轮分派理念念的扭矩，坑洼、湿滑、泥泞等复杂路况依旧安闲。

傲虎行为一辆30万级的跨界SUV，其水平对置发动机+全新四驱系统让其有着强盛的能源与出色的操控发达。宽阔的空间与称心的乘坐体验让傲虎充满乐趣的同期也兼顾了实用性。傲虎郊外领域版寰球限量300台让其更具储藏价值。不得不说，斯巴鲁傲虎郊外领域版是爱好户外旅行的耗尽者可以的聘请。

淌若你亦然一位心爱户外旅行的用户，当你聘请我方爱车的时候，像斯巴鲁丛林东谈主与傲虎这么品性可靠，性能出色，具有一定越野性能的SUV口角常可以的聘请。在品性方面，斯巴鲁为丛林东谈主和傲虎均提供了5年/75000km内15次免费转机和1-3年的延迟保修做事，极大裁减了车主们的用车老本。正如此巴鲁官网的一句话“唯有内在实力，历经岁月西宾，灵通不朽简洁”，斯巴鲁从出生于今，皆以驾驶之谈打造每一款家具，当你有契机坐上丛林东谈主与傲虎的驾驶位，持上标的盘，踩下的一刻，你会知谈，不是总共的车都叫斯巴鲁。