IT之家12月28日音书，在现在正在进行的小米汽车期间发布会上，雷军公布了小米超等大压铸期间，即——9100吨一体化压铸工艺。

雷军提到，特斯拉上海工场是6000吨、最新落成工场是9000吨，而小米取舍“自主沟通9100吨一体化大压铸开拓集群系统”，为了确保“万无一失”，还定制了3套决策，包含“大压铸A组”、“大压铸B组“及”传统冲压决策”。

雷军同期先容了小米自研高强高韧免热处置环保压铸材料“泰坦合金”，并宣称小米如今是“国内独一领有量产自研合金材料的汽车厂商”。

IT之家防护到，“泰坦合金”堪称使用30%轮回铝，堪称“配方数目1016万种，测试数目1550次”。

据悉，该合金还是诓骗于小米SU7车型“72合一”一体化压铸后地板中，该车型配备三段式后地板，堪称比拟传统压铸期间“焊合点减少840处、车内降噪能力提高2dB、分量自便17%”，寿命200万公里以上，并或者收场较强的防撞能力。

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